基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析

发布时间：2017-06-08 05:16

  本文关键词：基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：大直径超长桩在海洋工程和桥梁工程中应用广泛,但目前常用的测试方法均有各自的局限性。针对普通静载费时费力,自平衡测试方法研究不够完善等不足,基于马来西亚槟城二桥工程,采用现场实测方法对砂土地层中大直径超长嵌岩桩的静动法测试进行研究。通过对同一根桩上的自平衡法测试结果进行对比,分析静动法测试大直径超长桩承载力的适用性。通过对比发现,静动法测试结果用传统卸荷点法和分段卸荷点法处理得到的等效静承载力比自平衡法大30%左右;且由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测得的桩身摩阻力也大于自平衡测试结果,需要进行修正。
【作者单位】： 中交四航工程研究院有限公司;中交四航第一工程有限公司;
【关键词】： 静动法 自平衡 大直径 超长桩 实测
【分类号】：TU473.1
【正文快照】： 0引言目前单桩承载力的常用测试方法主要有静载试验法和高应变动测法。静载试验法包括常规静载和自平衡法。常规静载是在桩顶作用荷载使其产生位移,可得到桩顶的Q-S曲线,以此判断桩的承载力。该法最为可靠,但费用高,且费时较多。而对于大直径超长嵌岩桩,常规静载往往很难加载

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本文编号：431519