海岛空间可达性评价模型研究

发布时间：2017-07-31 17:00

  本文关键词：海岛空间可达性评价模型研究

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【摘要】：以可达性指标评价海岛对外交通状况,在明确海岛空间可达性涵义的基础上,将海岛空间可达性划分为岛际可达性与陆岛可达性,并分析其影响因素,提出针对性算法,建立海岛空间可达性的评价模型。最后以舟山群岛为实例进行海岛空间可达性评价,以期为我国海岛对外交通的发展提供借鉴意义。
【作者单位】： 大连海事大学交通运输管理学院;
【关键词】： 海岛 交通 可达性 影响因素 评价模型
【基金】：教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(13JZD040) 中央高校基本科研业务费专项基金项目(3132014311-2)
【分类号】：TU982;U111
【正文快照】： 海岛对外交通影响海岛经济社会发展形态,是实现陆岛一体化发展的主要依托。可达性作为反映交通成本的基本指标,可用于评价海岛对外交通状况。自Hansen首次提出可达性概念,国内外关于可达性的研究进展迅速,主要集中于交通网络与区域空间可达性的关系[1-6]、空间可达性与区域发

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：600153