组合式抗滑桩三维地质力学模型试验研究
本文关键词:组合式抗滑桩三维地质力学模型试验研究
更多相关文章: 滑坡治理 组合式抗滑桩 三维地质力学模型试验 数值模拟 受力机理
【摘要】:我国是个多山的国家,随着西部地区的大力开发建设,大量交通基础建设项目在山区开展,涉及到以滑坡为主的地质灾害问题越来越多,抗滑桩日益发挥着巨大的作用。目前,滑坡等地质灾害问题趋向于大型化,复杂化,普通的抗滑桩难以满足滑坡治理的要求。以门架式抗滑桩和h型抗滑桩为代表的新型组合式抗滑桩的概念被提出,相比于普通抗滑桩具有更加优越的支护性能,h型抗滑桩和门架式抗滑桩已经应用到工程实践之中,实践证明具有良好的支护效果,能有效克服普通悬臂桩的不足。但是目前对于新型组合式抗滑桩的受力特点和设计理论的研究还不是很完善,新型组合式抗滑桩的抗滑机理的研究,正受到越来越多专家和学者的关注。以h型抗滑桩和门架式抗滑桩为代表,对组合式抗滑桩的桩土作用机理和结构计算方法进行梳理和总结。分析组合式抗滑桩的受力特点和工程应用价值。进行组合式抗滑桩三维地质力学模型试验,完成了组合式抗滑桩三维地质力学模型试验平台搭建,布设土压力盒、钢筋应变片、百分表等监测设备,建立多通道滑坡动态测试系统,对桩身应变、桩顶位移与桩周土压力等进行全方位的动态监测。掌握组合式抗滑桩在滑坡推力作用下的应力应变状态,并对试验数据做出分析。揭示了组合式抗滑桩桩后土压力分布,桩身位移、桩身内力与滑坡推力增加之间的变化机制和规律。发现了组合式抗滑桩前后排桩间的“遮蔽”效应,即在滑坡推力较小时后排桩承担了大部分推力荷载。运用flac3d软件对组合式抗滑桩的支挡效果进行模拟,分析组合式抗滑桩桩土共同作用效应,得出组合式抗滑桩的内力分布规律,并与三维地质力学模型试验结果进行比对分析,较完整的揭示了组合式抗滑桩的受力特性和工作机理。在实际工程应用中,通过对大截面抗滑桩和h型抗滑桩的两种治理方案进行技术性和经济性对比分析,为组合式抗滑桩的推广应用提供理论依据。
【关键词】:滑坡治理 组合式抗滑桩 三维地质力学模型试验 数值模拟 受力机理
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TU473.1
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-17
- 1.1 研究的背景和意义9-12
- 1.2 国内外的研究现状12-14
- 1.2.1 滑坡推力的计算方法及分布形式12-13
- 1.2.2 桩土相互作用机理13-14
- 1.3 组合式抗滑桩桩土作用机理存在的问题14-15
- 1.4 本文的研究内容和技术路线15-17
- 1.4.1 本文的主要研究内容15-16
- 1.4.2 本文的主要技术路线16-17
- 第二章 组合式抗滑桩荷载分析与结构计算17-26
- 2.1 引言17
- 2.2 组合式抗滑桩受力特点研究17-20
- 2.2.1 组合式抗滑桩结构分析假设17
- 2.2.2 前、后排桩土压力分析17-19
- 2.2.3 桩的内力与位移计算19-20
- 2.3 组合式抗滑桩荷载分析20-23
- 2.3.1 滑坡推力计算20-21
- 2.3.2 滑坡推力分布规律21-23
- 2.4 组合式抗滑桩结构受力计算分析23-25
- 2.4.1 h型抗滑桩计算模型23-24
- 2.4.2 滑面以上桩身部分内力分析24
- 2.4.3 滑面以下桩身部分内力分析24-25
- 2.5 结论25-26
- 第三章 组合式抗滑桩的三维地质力学模型试验26-60
- 3.1 引言26
- 3.2 试验目标26
- 3.3 模型设计26-36
- 3.3.1 加压系统设计28-29
- 3.3.2 试验框架模型系统设计29-32
- 3.3.3 试验量测项目与测点布置32-36
- 3.4 模型的制作36-40
- 3.4.1 模拟材料36-37
- 3.4.2 抗滑桩的制作37-38
- 3.4.3 滑床的铺设38
- 3.4.4 填土压实38-39
- 3.4.5 测试设备连接39-40
- 3.5 试验步骤40
- 3.6 基于试验数据的组合式抗滑桩抗滑机理分析40-57
- 3.6.1 试验现象分析40-41
- 3.6.2 土压力41-46
- 3.6.3 桩顶位移46-48
- 3.6.4 h型抗滑桩结构内力分析48-52
- 3.6.5 各类抗滑桩桩身内力分析52-57
- 3.7 结论57-60
- 第四章 数值模拟与三维地质力学模型试验的对比分析60-69
- 4.1 引言60
- 4.2 模型的概述60-62
- 4.2.1 桩结构单元的建立60-61
- 4.2.2 滑坡体建立模型网格与模型的边界条件61-62
- 4.3 单元及参数的选取62-63
- 4.4 数值计算结果分析63-68
- 4.4.1 桩顶位移63-64
- 4.4.2 桩前、桩后土压力64-65
- 4.4.3 斜坡岩土变形与应力65-66
- 4.4.4 桩身内力66-68
- 4.5 结论68-69
- 第五章 重庆南川-贵州道真高速公路石坝沟滑坡防治工程69-85
- 5.1 项目背景69-73
- 5.1.1 TJ2工区概况70-73
- 5.2 滑坡特征及稳定性分析73-75
- 5.2.1 滑坡特征分析73-74
- 5.2.2 滑坡稳定性分析74-75
- 5.3 防治工程设计75-77
- 5.3.1 防治工程设计参数选取75-76
- 5.3.2 设计工况及安全系数的选取76
- 5.3.3 推力计算76-77
- 5.4 防治方案设计77-78
- 5.5 两种治理方案技术比较78-81
- 5.6 两种方案工程经济性比较81-83
- 5.7 结论83-85
- 第六章 结论与展望85-87
- 6.1 主要结论85
- 6.2 后续研究工作展望85-87
- 致谢87-88
- 参考文献88-90
- 在学期间发表的论文和取得的学术成果90
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