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城市建设项目交通影响评价研究

发布时间:2017-08-14 00:27

  本文关键词:城市建设项目交通影响评价研究


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【摘要】:伴随我国城市化进程的日益加快,高强度的土地开发利用必然影响着城市的交通需求,建设项目的逐步增加给城市的交通带来了巨大的压力,对城市交通的影响不容忽视。因此,如何在现有的土地和道路交通条件下,使交通需求得到最大化的满足,是城市交通系统所面临的难题。为了便于促进交通需求的合理发展,减轻新建项目对道路交通的影响,有志之士引入了交通影响分析(TIA, Traffic Impact Analysis)机制,加强对城市建设项目的交通影响管理。 目前,,我国在城市建设项目交通影响评价方面的研究大部分停留在定性层面,还缺乏对城市建设项目交通影响评价的系统研究。交通影响评价的方法、过程及解决方案还不够完善,需进一步深入研究。如何对城市建设项目进行交通影响评价,定量分析其对影响范围内的路网产生的影响程度并提出合理的交通改善措施,从而协调区域土地利用与交通系统的关系,是一个迫切需要研究的课题。 本文在综合分析对国内外城市建设项目交通影响评价理论方法的基础上,提出论文的研究框架。结合城市建设项目交通影响评价基础理论,提出了交通影响评价的实质和内涵。重点阐述了建设项目的交通性质和特点、交通影响范围和年限的确定以及交通需求预测和评价的内容、原则和相关的指标。以科苑小区建设项目为例进行交通影响评价,结合评价结论提出了交通系统的优化措施和对策。
【关键词】:城市建设项目 交通影响评价 交通影响程度 评价方法
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U491
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 绪论8-12
  • 1.1 研究背景及意义8
  • 1.2 国内外研究现状8-11
  • 1.2.1 国外研究现状8-9
  • 1.2.2 国内研究现状9-11
  • 1.3 研究主要内容11-12
  • 第2章 城市建设项目交通影响评价的基础理论12-26
  • 2.1 城市建设项目类别12-14
  • 2.2 城市现状交通流特性分析14-18
  • 2.3 交通影响范围与研究年限的确定18-21
  • 2.4 建设项目的交通需求预测21-23
  • 2.4.1 项目交通量预测21-22
  • 2.4.2 非项目交通量预测22-23
  • 2.5 建设项目交通影响评价23-24
  • 2.6 本章小结24-26
  • 第3章 科苑小区建设项目现状分析26-34
  • 3.1 项目简介26-28
  • 3.2 项目现状分析28-31
  • 3.2.1 项目用地现状28-29
  • 3.2.2 路网现状29-31
  • 3.3 对外交通设施现状分析31-32
  • 3.4 本章小结32-34
  • 第4章 科苑小区建设项目交通需求预测34-48
  • 4.1 预测目标年限34
  • 4.2 预测内容与步骤34-35
  • 4.3 背景交通量预测35-42
  • 4.3.1 通过性交通量35-40
  • 4.3.2 背景交通总量40-42
  • 4.4 项目生成交通量预测42-45
  • 4.5 交通总量预测45-46
  • 4.6 本章小结46-48
  • 第5章 科苑小区建设项目交通影响评价48-54
  • 5.1 项目平面布局方案评价48
  • 5.2 道路交通设施评价48-50
  • 5.2.1 周边路段交通影响评价48-50
  • 5.2.2 周边交叉口交通影响评价50
  • 5.3 交通组织评价50-53
  • 5.3.1 项目外部交通组织评价50-51
  • 5.3.2 项目内部交通组织评价51-52
  • 5.3.3 慢行交通评价52
  • 5.3.4 静态交通评价52-53
  • 5.4 公共交通评价53
  • 5.5 本章小结53-54
  • 第6章 交通系统优化措施54-58
  • 6.1 道路渠化方案54-55
  • 6.1.1 交叉口优化设计54
  • 6.1.2 路段交通渠化54-55
  • 6.1.3 交通岛设置55
  • 6.2 交通组织对策55-56
  • 6.2.1 科苑小区建设项目外部交通组织55-56
  • 6.2.2 科苑小区建设项目内部交通组织56
  • 6.3 交通管理措施56-57
  • 6.4 本章小结57-58
  • 第7章 总结与展望58-60
  • 7.1 总结58
  • 7.2 展望58-60
  • 参考文献60-64
  • 作者简介64-66
  • 致谢66

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