阵列式位移计在动力测试中的应用
发布时间:2017-08-24 02:47
本文关键词:阵列式位移计在动力测试中的应用
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【摘要】:阵列式位移计(SAA)是一种基于微电子机械系统测试原理测试加速度和位移的传感器,具有精度高、可重复利用、自动实时采集等特点。该仪器装置可满足静态下岩土工程的变形测试要求,如边坡滑移、隧道、路基沉降、桥梁挠度等变形监测,也适用于动态下的加速度、位移、温度的测试。国内首次将阵列位移计(SAA)应用在大型振动台试验中,对桩基和刚性复合地基以及地基土在地震动作用下加速度和位移等动力响应进行研究。表明加速度动力系数在砂层中放大,软土中减小。随着输入地震动峰值的增大,地基土中不同深度测点的峰值加速度动力系数均有所降低,说明在累加地震作用下土体传递地震波的能力减弱。
【作者单位】: 中国建筑科学研究院地基所;建筑安全与环境国家重点实验室;
【关键词】: 阵列式位移计(SAA) 动力测试 加速度动力系数 成层土
【基金】:中国建筑科学研究院青年基金项目:阵列位移传感器(SAA)在岩土工程变形监测中的应用技术研究(20131602331030001)
【分类号】:TU470
【正文快照】: 0引言目前进行地基基础地震动力相互作用试验研究采用最多的是振动台试验。通过对模型动力相似关系和人工边界的合理模拟,可以深入考察地基基础地震反应动力规律,探讨地基基础地震动力反应特性,并为建立有效的数值模拟技术和实用的抗震设计方法提供试验基础[1]。通常振动台试
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8 赵忠仁;宋镇],
本文编号:728797
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