部分充填混凝土窄幅钢箱组合梁抗裂性能研究

发布时间：2017-09-13 01:16

  本文关键词：部分充填混凝土窄幅钢箱组合梁抗裂性能研究

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【摘要】：为了研究充填混凝土窄幅钢箱连续组合梁负弯矩区的弯曲性能,以及栓钉间距、配筋率对连续组合梁负弯矩区混凝土翼板抗裂性能、裂缝开展和宽度的影响,完成3根反向加载的简支组合梁的静力加载试验;考虑翼板混凝土收缩应力的影响,推导出连续组合梁负弯矩区翼板开裂弯矩理论计算公式。试验结果表明,在较低荷载下连续组合梁翼板负弯矩区就会开裂,而发生明显的内力重分布;箍筋间距对裂缝间距有一定的影响,且剪力连接程度和配筋率对连续组合梁负弯矩区裂缝发展以及宽度的影响较明显,适当增加配筋率可以减小组合梁负弯矩区翼板最大裂缝宽度。通过求解组合梁负弯矩区的开裂弯矩,考虑收缩应力的影响能够更准确的控制混凝土的开裂,并对计算值与试验值进行比较,证明这种理论计算式是可行的。
【作者单位】： 桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心;
【关键词】： 部分充填混凝土窄幅钢箱连续组合梁 负弯矩区 裂缝 栓钉
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51168011,51108109) 广西矿冶与环境科学实验中心资助项目(KH2011YB026)
【分类号】：TU398.9
【正文快照】： (a)组合梁纵向图(b)组合梁横向图图1部分充填混凝土钢箱连续组合梁示意图Fig.1 Concrete partial filled narrow-widthsteel box composite beams0引言钢—混凝土组合梁由于相对简单的施工方法与经济技术优势等特点,被广泛用于桥梁、房屋建筑结构中。而钢—混凝土连续组合梁与

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本文编号：840651