海上风力机桩-土相互作用模型分析
本文关键词:海上风力机桩-土相互作用模型分析
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【摘要】:以单桩式海上风力机为例,着重研究了模拟桩土相互作用的三种简化模型:分布弹簧模型、底端刚性固定模型以及耦合弹簧模型。基于API规范以及静力学与动力学相似分析其等效基本原理,推导了模型中各参数间的关系。并以NREL-5 MW风机设计了海上风力机的单桩基础,以此建立三种基础简化模型。计算了各简化模型下整个风力机结构的前两阶固有频率,结果表明:各基础简化模型下风力机动力特性相似,可用于模拟真实结构进行动力响应分析。最后,总结了基础简化模型各自的特点和应用,以及建立模型时需注意的问题。
【作者单位】: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;
【关键词】: 桩土相互作用 分布弹簧模型 底端刚性固定模型 耦合弹簧模型
【基金】:上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题资助(GKZD010056-2)
【分类号】:TU473.1
【正文快照】: 0引言固定式风力机依靠海底地基支承,并且海底土层结构具有特殊性和复杂性,因此在固定式风力机结构设计时,需要对桩土相互作用的机理进行深入研究。在动力响应分析时,为减少数值仿真分析的计算量,必须探究模拟桩土相互作用的简化模型。以单桩式海上风力机为例,着重介绍桩土相
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9 朱,
本文编号:849084
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