基于模糊专家系统的输电线路分段冰风荷载等效停运率模型

发布时间：2016-11-20 19:04

  本文关键词：计及多因素的电网冰灾风险评估模型研究，由笔耕文化传播整理发布。

《中国电工技术学会学术年会——新能源发电技术论坛论文集》2013年

基于模糊专家系统的输电线路分段冰风荷载等效停运率模型

段杰  王秀丽  侯雨伸  

【摘要】：在冰雪灾害中,风力载荷、冰力载荷和线路上的潮流水平是影响输电线路停运率的主要因素。同时,由于输电线路跨度较大,一条输电线路在不同区段的冰、风荷载严重程度差异很大,需要分段考虑。本文考虑到气候条件和电力系统运行的不确定性,建立了基于模糊专家系统的线路非解析可靠性模型。该模型结合专家的知识和经验选择合适的模糊集、隶属度函数和模糊规则,考虑三种影响因素对线路故障率的综合影响,弥补了历史数据不完善带来的缺陷。通过IEEE RTS算例,分析线路在某次冰雪灾害中综合停运率的变化情况。计算结果表明,分段等效模型能够更加准确、合理地反映天气状况和系统状态的变化对线路综合停运率的影响,为评估线路运行风险和电力系统运行可靠性提供了基础。

【作者单位】：
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51277140)
【分类号】：TM752
【正文快照】：

1引言近年来,随着电网规模不断扩大和延伸,冰冻、暴(雨)雪等灾害性天气对电网安全运行的影响也越来越大。特别是2008年年初发生在南方和西北地区东部的罕见的低温雨雪冰冻灾害性天气,造成电网和交通线大面积瘫痪,给当地人民的生产和生活以及社会稳定造成了很大损失。由事故线

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