公路工程监理信息化 基于公路交通信息化项目监理风险管理研究

  本文关键词：基于影响分区的大型基坑近接建筑物施工安全风险管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

摘要：随着社会的不断发展，公路建设的规模也在逐渐扩大，其建设质量与信息化监管模式成为了目前的焦点。传统公路建设当中往往会出现因信息化延迟而导致监管失效的情况，从而影响公路建设的质量。而信息化监理能够哎全面分析风险、识别问题的情况下推动项目的发展。所以，本文以项目风险管理的内容作为切入点，对信息化监理评估过程进行研究。

　　关键词：公路；交通信息化；项目监理；风险管理；研究
　　前言：
　　从客观性的角度来讲，信息化项目监理在一定程度上决定了公路建设的成功与否，也对工程产生了深刻的影响。虽然我国在不断建设信息化的风险评估模式，试图将公路建设过程变得更加完善。但由于建设时间过短，缺少相关的具体实践，在内容上还是存在着一些弊端。所以，若想要将整体工作变得相对健全，要信息化技术与当前的管理模式结合到一起，以保障风险管理的全面性。
　　一、公路交通信息化项目监理的风险管理
　　（一）项目风险管理
　　首先，了解项目风险管理的含义是必不可少的。它是指以公路建设项目为目标，将其中的各类风险进行分类，以主动识别的方式对项目的全过程进行评估，通过监控等手段，最终达到降低或者是消除风险的目的。如图一所示，该图是项目风险管理结构图。从图中我们可以看出，公路项目风险管理的过程是
　　非常严谨的。它首先要建立一个项目风险的控制体系，通过风险的相关等级对项目进行识别，进而达到全面性评价的目的[1]。
　　（二）信息化项目风险管理
　　信息化项目风险管理主要分为两大部分，，分别是评估风险和控制风险。这两方面同等重要。为了使信息化过程建立的更加完善，我们可以在这两类结构中进行细化，在评估风险方面细化为识别、分类、排序三个过程。在控制风险下面分为整合、归类、应对风险、解决风险、整合体系几个方面。这样，一个完善的信息评估方式就形成了。信息化风险管理是将先进的技术手段与目前公路建设方式相结合的一种有效措施，有利于减少建设过程中的一系列问题，将风险扼杀在无形之中[2]。
　　二、公路交通信息化项目监理风险管理内容
　　（一）制定风险管理计划
　　交通信息化项目监理的风险管理内容包括几个方面，其中对风险计划的制定是必不可少的。第一，要根据公路建设的实际情况将管理范围进行锁定。在明确范围的前提下作出具体化的方针政策。由于风险的类型分为不同种，所以制定人员要根据等级进行详细的说明，说明的内容主要包括识别风险的过程、控制风险的过程以及如何对消除风险。另外，在对等级进行制定时，不能是相关人员单方面的商议，应该与利益相关者进行沟通，以确保整个过程的稳定性。第二，对风险的大纲进行制定。大纲的主要内容包括执行风险中所会出现的突发情况、执行人员操作过程的细节、组织单位内实施人员的任务划分、风险控制的时间与费用[3]。
　　（二）风险识别措施
　　识别风险是评估过程中一个非常重要的步骤，也是公路稳定发展的首要前提。风险识别的方式主要分为以下几步：第一，按照国家所规定的相关政策、评估方式、管理体系进行相关活动的制定。将制定的内容以电子文档的形式进行记录，在整体化过程中进行风险识别。最重要的是，电子文档形成后应该打印出来，交由国家相关部门的管理者签字，最后执行。第二，将国家规定的具体标准按照类别的不同进行划分，将其作为理论任务下发到各部门，使部门的每位员工都能够仔细阅读，进而作为风险识别的基础。第三，将识别过后的风险交由监理议事部门进行仔细的讨论，将风险中存在的每一细节都进行分析，小组成员中制定出一个相关的风险专题报告，将报告通知到每位业主，进行相关的预警工作。第四，风险识别不是一蹴而就的，它需要反复的审核、推敲才能够完成。所以，识别人员要在发现新问题的基础上进行方式创新，在反复推敲计划的同时对管理方针进行研究，以达到发现问题，及时解决的目的[4]。
　　（三） 风险控制措施
　　以招标阶段的风险控制方法为例，探讨其具体化措施。第一，在风险质量方面，监理人员要按照投标书的具体计划目标对业务进行分配。以等级制定的方式评估投资方的品质。第二，风险投资方面，在风险范围内做出相关性计划，对整体费用进行重新规划，运用第三方测评系统扩大服务质量，提升服务渠道。第三，就相关合同方面，操作者要将投资方、建设方的任务加以明确，将质量、工程变更要求都制定信息任务等级，在加密的状态下运维和发展。第四，安全风险评估方面。在此方面，信息化系统结构性约束是非常重要的。主要是按照招标的详细要求对安全系统进行测评，对公路场地的相关环境进行整理。例如：对机房的消防装置进行定期查看，在擦拭机房地板的同时要注意将一些线路接口部分避免，以防止安全事故的出现[5]。
　　结论：综上所述，基于公路交通的信息化项目监理风险评估模式是适合时代发展的新方法。在公路交通的信息化风险测评过程中，监理单位对风险预案的制定、风险类别的识别、风险设计过程与结构的调整都是必不可少的。只有在明确风险的前提下，才能够将风险控制进行有效控制，规避其中的不良因素，实现信息化项目评估的全面发展。
　　参考文献：
　　[1]陈剑伟.公路建设项目工程环境监理及其决策支持系统研究[D].中南大学，2007.
　　[2]李俊松.基于影响分区的大型基坑近接建筑物施工安全风险管理研究[D].西南交通大学，2012.
　　[3]石少帅.深长隧道充填型致灾构造渗透失稳突涌水机理与风险控制及工程应用[D].山东大学，2014.
　　[4]李松真.公路施工期滑坡、土壤环境风险评价及评价系统研究[D].中南大学，2008.
　　[5]汤佑龙.高速公路建设监理精细化工作方法及其应用研究[D].湖南大学，2013.
　　作者简介：
　　沈格（1969―），男，汉族，江苏苏州人，1995年7月毕业于苏州职工业余大学 自动控制专业，现供职于苏州市通信息工程咨询监理有限公司，工程师，研究方向：项目咨询管理及监理。
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  本文关键词：基于影响分区的大型基坑近接建筑物施工安全风险管理研究，由笔耕文化传播整理发布。