沈阳丽水新城三期项目装配式建筑施工阶段风险管理研究
发布时间:2021-03-23 00:43
装配式建筑具有“四节一环保”优势,而且“部品”质量易控制,施工周期短,已成为建筑业的发展方向。尽管各地都在制定相关政策积极推广装配式建筑的发展,但从整体上看,国内装配式建筑还处于起步阶段,影响装配式建筑顺利实施的风险因素还比较多,特别是在装配式建筑施工阶段,由于装配式建筑施工技术、施工工艺、施工流程与现浇建筑大不相同,有经验的装配式建筑施工作业人员匮乏,再加上现有的装配式建筑施工技术不规范,针对装配式建筑的施工管理体系尚未完善,增加了装配式建筑建造过程中的风险。目前,国内针对装配式建筑的研究主要集中于装配技术、施工安装、成本分析及综合效益评价等方面,对装配式建筑施工阶段风险管理探讨较少。因此,本文在学习、总结现有文献研究成果的基础上,根据装配式建筑施工特点及其与现浇式建筑的施工差异,概述了装配式建筑施工阶段的风险内涵、产生原因及特性等内容。以沈阳丽水新城三期项目为具体研究对象,通过对沈阳丽水新城三期项目施工阶段的风险进行识别,形成风险识别表,在此基础上,对识别的风险因素进行了详细分析,构建沈阳丽水新城三期项目施工阶段的风险清单,并运用灰色层次分析法对识别的风险因素进行量化评价。根据各风...
【文章来源】:沈阳建筑大学辽宁省
【文章页数】:90 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图4.3层次分析结构模型??Fig.?4.3?Analytic?hierarchy?structure?model??(2)确定各级指标权重??
图5.4运输架实物图??Fig.?5.4?Transport?plane?physical?figure??(b)叠合板、预制楼梯和预制梁的运输??叠合板、预制楼梯运输时其码放要求与上述预制构件现场堆放要求一致,此外,再用??丝绳进行绑扎固定,钢丝绳下用木方进行垫衬,避免磨损。预制梁码放水平码放,层间??用3块木方隔开,由于预制梁一般高宽比都比校大,存放层数过高容易发生倾倒,因此,??放层数不宜不超过2层且中间用4块木方进行分隔。??(2)施工技术;与安全风险因素应对措施:??①预制构件吊装作业不规范??为防止预制构件起吊时单点起吊引起构件变形以及吊装过程中构件倾斜、大幅度摇??,可采用吊运钢梁均衡起吊就位。吊运钢梁设计多点垂直起吊构件,形式如下图5.5。??保障预制构件吊装平稳安全,当风力影响施工时,用施工缆风绳,风力大于5级,全制构件停止吊装。钢丝绳、卸扣等配件根据施工安全、吊装等要求进行配备,确保吊
图5.4运输架实物图??Fig.?5.4?Transport?plane?physical?figure??(b)叠合板、预制楼梯和预制梁的运输??叠合板、预制楼梯运输时其码放要求与上述预制构件现场堆放要求一致,此外,再用??丝绳进行绑扎固定,钢丝绳下用木方进行垫衬,避免磨损。预制梁码放水平码放,层间??用3块木方隔开,由于预制梁一般高宽比都比校大,存放层数过高容易发生倾倒,因此,??放层数不宜不超过2层且中间用4块木方进行分隔。??(2)施工技术;与安全风险因素应对措施:??①预制构件吊装作业不规范??为防止预制构件起吊时单点起吊引起构件变形以及吊装过程中构件倾斜、大幅度摇??,可采用吊运钢梁均衡起吊就位。吊运钢梁设计多点垂直起吊构件,形式如下图5.5。??保障预制构件吊装平稳安全,当风力影响施工时,用施工缆风绳,风力大于5级,全制构件停止吊装。钢丝绳、卸扣等配件根据施工安全、吊装等要求进行配备,确保吊
本文编号:3094796
【文章来源】:沈阳建筑大学辽宁省
【文章页数】:90 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图4.3层次分析结构模型??Fig.?4.3?Analytic?hierarchy?structure?model??(2)确定各级指标权重??
图5.4运输架实物图??Fig.?5.4?Transport?plane?physical?figure??(b)叠合板、预制楼梯和预制梁的运输??叠合板、预制楼梯运输时其码放要求与上述预制构件现场堆放要求一致,此外,再用??丝绳进行绑扎固定,钢丝绳下用木方进行垫衬,避免磨损。预制梁码放水平码放,层间??用3块木方隔开,由于预制梁一般高宽比都比校大,存放层数过高容易发生倾倒,因此,??放层数不宜不超过2层且中间用4块木方进行分隔。??(2)施工技术;与安全风险因素应对措施:??①预制构件吊装作业不规范??为防止预制构件起吊时单点起吊引起构件变形以及吊装过程中构件倾斜、大幅度摇??,可采用吊运钢梁均衡起吊就位。吊运钢梁设计多点垂直起吊构件,形式如下图5.5。??保障预制构件吊装平稳安全,当风力影响施工时,用施工缆风绳,风力大于5级,全制构件停止吊装。钢丝绳、卸扣等配件根据施工安全、吊装等要求进行配备,确保吊
图5.4运输架实物图??Fig.?5.4?Transport?plane?physical?figure??(b)叠合板、预制楼梯和预制梁的运输??叠合板、预制楼梯运输时其码放要求与上述预制构件现场堆放要求一致,此外,再用??丝绳进行绑扎固定,钢丝绳下用木方进行垫衬,避免磨损。预制梁码放水平码放,层间??用3块木方隔开,由于预制梁一般高宽比都比校大,存放层数过高容易发生倾倒,因此,??放层数不宜不超过2层且中间用4块木方进行分隔。??(2)施工技术;与安全风险因素应对措施:??①预制构件吊装作业不规范??为防止预制构件起吊时单点起吊引起构件变形以及吊装过程中构件倾斜、大幅度摇??,可采用吊运钢梁均衡起吊就位。吊运钢梁设计多点垂直起吊构件,形式如下图5.5。??保障预制构件吊装平稳安全,当风力影响施工时,用施工缆风绳,风力大于5级,全制构件停止吊装。钢丝绳、卸扣等配件根据施工安全、吊装等要求进行配备,确保吊
本文编号:3094796
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