PPP模式下地下综合管廊项目投资方风险管理研究
发布时间：2021-09-09 20:47
地下综合管廊是将各类城市管线有机综合集约化地铺设在同一条隧道空间内,对各种管线进行统一规划、建设和集中管理的市政公用设施。建设地下综合管廊,将各类管线统一铺设在内,可以避免传统直埋管线带来的管线事故频发、反复施工、抗灾能力弱等问题,有利于地下空间的合理分配利用,提高地下空间的利用效率,起到提高城市综合能力、加快城镇化发展进程的作用。建设地下综合管廊前期一次性建设费用比较高,传统融资模式体现出资金短缺、运营效率低下及服务差等弊端,引入PPP融资模式成为解决这些问题的重要途径,而地下综合管廊PPP项目建设期和运营期较长,参与方多,项目面临的风险因素较多,政府部门作为买方占据着支配地位,巨大的挑战就抛向了投资方,使其面临诸多不确定性因素,因此只有对投资方风险深入研究并进行风险管理,才能保证PPP模式在地下综合管廊项目中的成功运用,促进地下综合管廊的快速发展。本文立足风险管理基本流程,运用定性与定量分析方法和构建出基于熵权的模糊综合评价模型,并结合青岛蓝色硅谷核心区地下综合管廊PPP项目案例,对PPP模式下地下综合管廊项目投资方风险管理过程进行研究,主要做了以下工作:首先,本文对地下综合管廊和...
【文章来源】：青岛理工大学山东省
【文章页数】：91 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
社会效益显著，众多私人企业纷纷关注于传统模式中政府承担所有风险的情况，而是共同承担风险。风险共担机制存在于 PPP 项的原理不是某一方的风险最小化，而是追求整各风险都能由最有能力应对和控制该风险的能降到最低，这要比各方独自追求最小风险承担风险的一方积极主动的应对风险，如果的应对该风险，PPP 项目势必无法成功实施运作方式作流程如图 2.1 所示。
图 4.1 风险分担流程图险分担标准化流程中，按照风险承担主体分为三类：由政府承担门承担的风险，由政府和私人部门共同承担的风险。政府作为根据风险特征给出风险分担提案，私人部门对政府部门提出的否接受风险分配方案以及报价，如果接受，此提案为最终风险分受，则双方重新协商进行风险分担。按照时间顺序可将风险分：）初始分担。在项目可行性研究阶段，首先对项目风险进行识别行分类及对风险分析量化的基础之上，政府部门提出初始风险分险因素分为自身承担的风险、私人部门承担的风险和双方共同分担比例由下一分担阶段确定。）谈判分担。私人部门对政府部门所提出的初始分担方案进行评
【参考文献】：
期刊论文
[1]高速公路PPP项目投资风险管理研究[J]. 姜东民,赵争. 价值工程. 2017(11)
[2]PPP的定义、内涵与特征再认识[J]. 郑传军,徐芬,成虎. 建筑经济. 2016(09)
[3]ppp模式下地下综合管廊运营管理分析[J]. 刘光勇. 城乡建设. 2016(04)
[4]城镇基础设施建设PPP融资模式风险管理研究[J]. 李凯风. 求索. 2016(01)
[5]基于SEM的PPP项目关键风险实证研究[J]. 王弈乔,刘宁,邹昊,刘亚臣. 建筑经济. 2016(01)
[6]城市地下综合管廊发展及应用探讨[J]. 施卫红. 中外建筑. 2015(12)
[7]新常态下PPP模式应用存在的问题及对策[J]. 周正祥,张秀芳,张平. 中国软科学. 2015(09)
[8]国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状[J]. 于晨龙,张作慧. 建设科技. 2015(17)
[9]基于层次分析法的高速公路项目风险及不确定性研究[J]. 柏青. 项目管理技术. 2015(02)
[10]PPP:规则的探索之路[J]. 董光耀. 中国投资. 2015(02)
硕士论文
[1]城市地下综合管廊PPP模式融资风险管理研究[D]. 赵佳.青岛理工大学 2016
[2]基于熵权的火电厂项目融资风险模糊综合评价研究[D]. 娄倩.山西大学 2016
[3]PPP模式下高速公路项目投融资风险管理研究[D]. 张智勇.中国科学院大学(工程管理与信息技术学院) 2016
[4]PPP模式下高速公路项目投资方风险评价研究[D]. 王嘉伟.北京交通大学 2015
[5]基于PPP的城市基础设施建设风险管理研究[D]. 李娜.东北大学 2014
[6]公私合作模式（PPP）下城市基础设施项目风险研究[D]. 林丽红.中国海洋大学 2014
[7]PPP模式下城市轨道交通项目公私双方风险管理研究[D]. 顾曼.中国矿业大学 2014
[8]基础设施PPP项目的风险管理研究[D]. 桑美英.长安大学 2014
[9]城市基础设施建设项目PPP模式应用研究[D]. 白锐.重庆交通大学 2012
[10]我国城市轨道交通PPP融资模式应用研究[D]. 谢滋.北京交通大学 2010
本文编号：3392762
【文章来源】：青岛理工大学山东省
【文章页数】：91 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
社会效益显著，众多私人企业纷纷关注于传统模式中政府承担所有风险的情况，而是共同承担风险。风险共担机制存在于 PPP 项的原理不是某一方的风险最小化，而是追求整各风险都能由最有能力应对和控制该风险的能降到最低，这要比各方独自追求最小风险承担风险的一方积极主动的应对风险，如果的应对该风险，PPP 项目势必无法成功实施运作方式作流程如图 2.1 所示。
图 4.1 风险分担流程图险分担标准化流程中，按照风险承担主体分为三类：由政府承担门承担的风险，由政府和私人部门共同承担的风险。政府作为根据风险特征给出风险分担提案，私人部门对政府部门提出的否接受风险分配方案以及报价，如果接受，此提案为最终风险分受，则双方重新协商进行风险分担。按照时间顺序可将风险分：）初始分担。在项目可行性研究阶段，首先对项目风险进行识别行分类及对风险分析量化的基础之上，政府部门提出初始风险分险因素分为自身承担的风险、私人部门承担的风险和双方共同分担比例由下一分担阶段确定。）谈判分担。私人部门对政府部门所提出的初始分担方案进行评
【参考文献】：
期刊论文
[1]高速公路PPP项目投资风险管理研究[J]. 姜东民,赵争. 价值工程. 2017(11)
[2]PPP的定义、内涵与特征再认识[J]. 郑传军,徐芬,成虎. 建筑经济. 2016(09)
[3]ppp模式下地下综合管廊运营管理分析[J]. 刘光勇. 城乡建设. 2016(04)
[4]城镇基础设施建设PPP融资模式风险管理研究[J]. 李凯风. 求索. 2016(01)
[5]基于SEM的PPP项目关键风险实证研究[J]. 王弈乔,刘宁,邹昊,刘亚臣. 建筑经济. 2016(01)
[6]城市地下综合管廊发展及应用探讨[J]. 施卫红. 中外建筑. 2015(12)
[7]新常态下PPP模式应用存在的问题及对策[J]. 周正祥,张秀芳,张平. 中国软科学. 2015(09)
[8]国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状[J]. 于晨龙,张作慧. 建设科技. 2015(17)
[9]基于层次分析法的高速公路项目风险及不确定性研究[J]. 柏青. 项目管理技术. 2015(02)
[10]PPP:规则的探索之路[J]. 董光耀. 中国投资. 2015(02)
硕士论文
[1]城市地下综合管廊PPP模式融资风险管理研究[D]. 赵佳.青岛理工大学 2016
[2]基于熵权的火电厂项目融资风险模糊综合评价研究[D]. 娄倩.山西大学 2016
[3]PPP模式下高速公路项目投融资风险管理研究[D]. 张智勇.中国科学院大学(工程管理与信息技术学院) 2016
[4]PPP模式下高速公路项目投资方风险评价研究[D]. 王嘉伟.北京交通大学 2015
[5]基于PPP的城市基础设施建设风险管理研究[D]. 李娜.东北大学 2014
[6]公私合作模式（PPP）下城市基础设施项目风险研究[D]. 林丽红.中国海洋大学 2014
[7]PPP模式下城市轨道交通项目公私双方风险管理研究[D]. 顾曼.中国矿业大学 2014
[8]基础设施PPP项目的风险管理研究[D]. 桑美英.长安大学 2014
[9]城市基础设施建设项目PPP模式应用研究[D]. 白锐.重庆交通大学 2012
[10]我国城市轨道交通PPP融资模式应用研究[D]. 谢滋.北京交通大学 2010
本文编号：3392762
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