长沙市老旧住区改造使用后主观评价研究
发布时间:2024-02-02 18:15
老旧住区改造现阶段已成为城市建设的重要组成部分,但就目前来看尚缺乏对改造后居民使用情况的关注,缺失改造使用后主观评价的相关研究。因此本文以长沙市在“两型城市”、“智慧城市”、“街区城市”的城市建设目标下进行的老旧住区改造为研究对象,通过建立老旧住区改造使用后主观评价体系,对其典型实例住区进行实地考察和访问。在搜集第一手资料的基础上,分析总结住户对老旧住区改造的反馈,从而帮助专业人员了解改造后的使用情况与其不足之处,为将来老旧住区改造的理论探索和实践发展提供参考。本文对长沙市老旧住区改造进行使用后主观评价研究共分为三个部分:第一部分(第1、2章):前期先导研究。首先阐述了本研究源于长沙市近年来进行的大量老旧住区改造以及国内外相关研究的不足,指出本文的目的与意义,并确定具体的研究方法和框架。然后对长沙市老旧住区改造进行概述,包括长沙市住区发展情况、长沙市老旧住区基本特点、长沙市老旧住区改造的现状。第二部分(第3章):评价体系探讨。依照建成环境使用后主观评价方法,基于居民感知体验,结合住区改造规范来逐步建立住区改造指标体系,即居民满意度指标体系。指标体系包含适用性、舒适性、便捷性、安全性、可...
【文章页数】:91 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3892948
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【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图2.1消防通道成停车场
的预估,老旧住区的人车混行带来了明显的人车冲突,尤其是未对外来车辆进行限制的住区和未区分人行道与车行道的路段安全隐患较大。而部分居民为一己利用公共空间私自搭建的违章建筑物构筑物,以及无心堆积的杂物导致车行道变窄以及断头路出现,更是加剧了交通堵塞问题,甚至步行出行都受到其影响产生不....
图2.2路面坑洼破损
志用裎?患豪?霉?部占渌阶源罱ǖ奈フ陆ㄖ?锕怪?物,以及无心堆积的杂物导致车行道变窄以及断头路出现,更是加剧了交通堵塞问题,甚至步行出行都受到其影响产生不便。与此同时,停车设施缺乏、私装停车地锁、停车管理空缺,汽车、摩托车、自行车停放等问题较为凸显,乱停乱放现象到处可见,甚至导致....
图2.3座椅设施简陋且不足
长沙市老旧住区改造使用后主观评价研究12在着对使用者安全的威胁。因此,放课后的儿童更多是利用不固定的空间进行游戏活动,老年人则自带桌椅随意在街旁路边驻留、休憩(如图2.4)。此外住区的路灯亮一盏暗一盏,使得入夜后的公共空间相较于白天更是萧瑟冷清缺少活力。图2.3座椅设施简陋且不足....
图2.4老人自带座椅休息
长沙市老旧住区改造使用后主观评价研究12在着对使用者安全的威胁。因此,放课后的儿童更多是利用不固定的空间进行游戏活动,老年人则自带桌椅随意在街旁路边驻留、休憩(如图2.4)。此外住区的路灯亮一盏暗一盏,使得入夜后的公共空间相较于白天更是萧瑟冷清缺少活力。图2.3座椅设施简陋且不足....
本文编号:3892948
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