成都铁路局内部物流管理及优化

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成都铁路局内部物流管理及优化

     论文目录

摘要第1-10页

第1章 绪论第10-20页

 1．1 问题的提出第10页

 1．2 现代物流管理综述第10-17页

  1．2．1 现代企业物流概念和特征分析第11-12页

  1．2．2 我国企业物流管理落后的原因第12-13页

  1．2．3 现代物流管理创新是提高企业绩效的手段第13-15页

  1．2．4 提高物流管理效率的途径第15-17页

 1．3 论文研究的思路及内容第17-20页

  1．3．1 论文研究的思路第17-18页

  1．3．2 论文的主要内容第18-20页

第2章 成都铁路局内部物流管理现状及问题分析第20-46页

 2．1 成都铁路局概况第20页

 2．2 成都铁路局管理模式和企业目标第20-21页

 2．3 成都铁路局内部物流管理现状第21-43页

  2．3．1 成都铁路局物流系统基本情况第21-23页

  2．3．2 成都铁路局物流管理机构及管理模式第23-24页

  2．3．3 成都铁路局物流管理从业人员简介第24-25页

  2．3．4 成都铁路局常用物资的基本情况第25-26页

  2．3．5 物资采购计划第26-29页

  2．3．6 物资采购行为第29-31页

  2．3．7 仓库管理现状第31-37页

  2．3．8 物资配送情况第37页

  2．3．9 物资回收利用第37-38页

  2．3．10 物资管理信息系统(WMIS系统)第38-43页

 2．4 成都铁路局内部物流现状的优势及问题分析第43-46页

  2．4．1 主要优势第43页

  2．4．2 存在的主要问题第43-46页

第3章 物流管理相关理论第46-53页

 3．1 供应链管理第46-48页

 3．2 物流管理和比较效益第48-49页

 3．3 供应物流理论第49-53页

第4章 成都铁路局内部物流优化的总体思路第53-55页

 4．1 铁路行业的发展规划及远景目标第53页

 4．2 成都铁路局内部物流优化的思路及方向第53-55页

第5章 成都铁路局物流资源的整合方案第55-68页

 5．1 管理体制的优化方案第55-56页

 5．2 采购环节的整合方案第56-59页

  5．2．1 供应商的重新选择第56-57页

  5．2．2 采购权限的重新分配第57-59页

 5．3 仓储环节的整合方案第59-64页

  5．3．1 综合仓储中心的选址第60-61页

  5．3．2 综合仓储中心的规模第61页

  5．3．3 综合仓储中心的管理第61-63页

  5．3．4 实现站段材料室专业物资的零库存第63页

  5．3．5 加强对沿线各工区分存仓库的管理第63-64页

 5．4 配送资源的整合方案第64-68页

  5．4．1 统计需要配送物资的基本情况第66页

  5．4．2 按照需要配送物资的总量确定配送力量第66-67页

  5．4．3 成立专门的配送队伍第67-68页

第6章 成都铁路局物流流程的优化方案第68-75页

 6．1 采购流程的优化方案第68-70页

 6．2 综合仓储中心的收料程序第70-71页

 6．3 综合仓储中心的发料程序第71-72页

 6．4 配送流程第72-74页

 6．5 对基层物资使用的管理第74-75页

第7章 物资管理信息系统的优化方案第75-78页

 7．1 完善物资管理信息系统的布局第75-76页

 7．2 完善物资管理信息系统的功能第76-77页

 7．3 实现物资管理信息系统的资源共享第77页

 7．4 实现物资管理信息系统与其他系统的集成第77-78页

结论第78-79页

致谢第79-80页

参考文献第80-82页

附录:成都铁路局设立综合仓储中心参考位置表第82页

论文编号BS1024244，这篇论文共82页
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