长江经济带省域物流效率的空间差异研究——基于改进的空间权重矩阵

发布时间：2017-11-26 15:23

  本文关键词：长江经济带省域物流效率的空间差异研究——基于改进的空间权重矩阵

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【摘要】：构建基于"物流距离"的空间权重矩阵,并对长江经济带2007-2014年省域物流效率的空间差异进行了空间自相关分析。研究认为:1)长江经济带省域物流效率呈现显著的空间正相关性,物流效率相似的省市在空间上集聚分布;2)长江经济带省域物流效率呈现自下而上递减的阶梯状空间格局,下游省市保持领先,中游省市快速提升,上游省市缓慢增长;3)随着时间推移,长江经济带上中下游省市间物流效率空间差异有持续缩小的趋势。基于上述结论,文章分别从省市间构建协作联盟、下游物流圈推进溢出和辐射效应、中游物流圈发挥承上启下优势和上游物流圈培育发展增长极等四个角度给出建议,以期促进长江经济带省域物流高效协调发展。
【作者单位】： 常州大学商学院;常州大学;
【基金】：国家社科基金一般项目“基于应急供应链的救灾物资配送模糊决策与支持系统”(12BGL104) 教育部人文社科规划一般项目“供应链环境下物流系统和谐机制研究”(10YJA630223)
【分类号】：F259.27
【正文快照】： 引言长江经济带战略是“新常态”下国家发展战略的重要组成部分,其有效实施能够促进长江经济带地区间经济合纵连横和提质增效升级[1]。物流业在转变经济发展方式、提升区域经济竞争力等方面起着重要作用[2],是实现长江经济带地区间资源和货物互通、贸易畅通、货币流通的重要纽

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本文编号：1230255