基于系统动力模型的LPG物流水运配送路径优化
发布时间:2017-12-25 19:12
本文关键词:基于系统动力模型的LPG物流水运配送路径优化 出处:《统计与决策》2016年04期 论文类型:期刊论文
【摘要】:液化石油气(LPG)作为一种战略物资,在人们的日常生活和工业生产中占据着较为广阔的市场,并形成了一定的物流规模和相应的物流路径。由于LPG产品本身的属性,对运输工具的要求较高,加之其物流发展起步较晚,目前的LPG物流配送仍存在诸多问题。文章对LPG物流水运配送现状进行了剖析和问题挖掘,站在系统思考的角度,选取系统动力学STELLA软件构建了LPG需求量及水运物流量预测模型,基于我国LPG物流相关数据进行了模拟仿真,以此来指导区域的LPG物流水运运力配置及路径的规划。
【作者单位】: 西南石油大学经济管理学院;中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司;
【基金】:国家社会科学基金青年项目(13CJL010) 四川石油天然气发展研究中心资助项目(川油气科SKB14-13) 四川省科技厅软科学项目(2015ZR0144)
【分类号】:U695.2
【正文快照】: 用价格、企业运营努力程度与服务水平转化系数、努力水平对使用量的影响系数、成本系数、政府制定的最低服务水平、消费者时间价值转换系数、平均使用时间、企业风险偏好系数及外界随机因素的影响。最后,用算例对研究进行了说明。本文针对公共自行车系统进行博弈模型的构建,为
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本文编号:1334076
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