广西汽车供应链利益分配研究

发布时间：2018-05-27 15:31

  本文选题：汽车供应链 + 利益分配　； 参考：《广西科技大学》2015年硕士论文

【摘要】：汽车市场的竞争愈演愈烈,如今已不再是汽车制造商间的竞争了,而是演变成了供应链间的竞争。现今社会的企业,只有完善供应链管理,加强成员企业彼此间的合作,建立长期的合作关系,才有可能在竞争中立于不败之地。汽车供应链管理的关键的一环是制定出一套合理的供应链利益分配方案,合理的利益分配方案将充分调动成员企业合作的积极性,创造更多利益,稳定成员企业的关系,保证供应链稳定运行。本文进行汽车供应链利益分配研究的理论基础主要包括供应链管理理论、利益分配理论和博弈论。本文分析了汽车行业供应链和汽车供应链利益的体现形式以及汽车供应链管理中利益分配的主体,构建了汽车供应链制造商、物流商及供应商的Stackelberg博弈模型,再利用Shapley值法综合考虑投入因子、风险因子、地位因子及绿色因子的影响得出改进模型并用算例进行验证。最后分析广西汽车供应链利益分配现状的基础上,选定适合广西实际情况的利益分配模式,提出切实可行的汽车供应链利益分配实施方案和汽车供应链利益分配保障机制。
[Abstract]:The competition in the automobile market is becoming increasingly fierce. It is no longer the competition among automakers, but the competition between supply chains. In today's society, only by perfecting supply chain management, strengthening the cooperation among member enterprises and establishing long-term cooperative relationship, can they be in an invincible position in the competition. The key of automobile supply chain management is to formulate a set of reasonable benefit distribution scheme of supply chain, which will fully arouse the enthusiasm of member enterprises to cooperate, create more benefits, and stabilize the relations of member enterprises. Ensure stable operation of supply chain. The theoretical basis of this paper includes supply chain management theory, benefit distribution theory and game theory. This paper analyzes the forms of the automobile supply chain and the benefits of the automobile supply chain and the main body of the benefit distribution in the automobile supply chain management, and constructs the Stackelberg game model of the automobile supply chain manufacturers, logistics providers and suppliers. Then the improved model is obtained by using the Shapley value method to consider the influence of input factor, risk factor, position factor and green factor, and an example is given to verify the improved model. Finally, on the basis of analyzing the present situation of the benefit distribution of automobile supply chain in Guangxi, the benefit distribution mode suitable for Guangxi's actual situation is selected, and a feasible scheme for the benefit distribution of automobile supply chain and a guarantee mechanism for the benefit distribution of automobile supply chain are put forward.
【学位授予单位】：广西科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F274;F426.471

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本文编号：1942707