物流柜选址算法的设计与实现

发布时间：2018-06-10 01:17

  本文选题：物流柜选址 + 服务半径　； 参考：《中国科学院大学(中国科学院沈阳计算技术研究所)》2017年硕士论文

【摘要】：目前,“最后一公里”配送困境,严重限制了物流企业的发展并影响到用户对配送服务的满意程度。同时,部署智能物流柜已成为突破困境所采纳的主流方案。然而,物流柜的投放具有一次投放,很难变动的特点。因此,只有进行科学合理的物流柜选址研究才能真正起到节约人力资源,提高用户满意度的效果。本文以实验室项目“殨派网智慧物流平台”为依托,基于以上目标,对解决物流柜的科学选址问题进行了详细讨论和深入研究,得到物流柜选址最优方案。详细的研究内容如下:1.通过广泛研究服务性公共设施的服务半径问题,定义了物流柜的服务半径,并在此基础上研究了服务半径和服务满意度之间的关系,提出了物流柜的服务满意度函数。同时,本文还深入研究了经典离散选址问题,并以逐渐覆盖模型为基础,定义出物流柜选址模型,并对模型进行分析设计出启发式求解算法,为确定物流柜选址备选方案提供了坚定的理论基础。2.通过科学分析影响物流柜选址关键性指标,构建了基于模糊层次分析模型的物流柜选址决策算法。本模型主要分为两部分:构建物流柜选址决策的层次评价模型,以确定合理的关键性指标的权值;对已确定的备选方案进行模糊综合评价,分析各备选方案的因素隶属度情况,并对其进行判断。3.物流柜选址算法的实验验证及系统实现。本文以营口市站前区某地为研究对象,通过对研究区域内的需求点情况和物流柜投放数量进行合理分析,并运用物流柜选址算法进行最优选址方案的确定。最后,将物流柜选址算法应用于“殨派网智慧物流平台”的物流柜投放过程中,对物流柜的选址提供指导和建议,并取得了很好的应用效果,检验了算法的实用性和合理性。
[Abstract]:At present , " the last kilometer " distribution predicament , severely restrict the development of logistics enterprise and influence the user ' s satisfaction degree to the distribution service . At the same time , the deployment of intelligent logistics cabinet has become the mainstream scheme adopted by the breakthrough predicament .
【学位授予单位】：中国科学院大学(中国科学院沈阳计算技术研究所)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：F259.27;TP301.6

【参考文献】

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本文编号：2001473