粒子群蚁群结合算法在车辆调度问题上的应用研究
[Abstract]:With the development of science and technology and the popularization of the Internet in the people's life, electronic commerce is an important part of our daily life, and as the most crucial link of e-commerce, logistics distribution, It also shows great research value. According to scientific statistics, in the whole logistics system, the distribution cost of commodities accounts for about 60% of the total cost, and the vehicle scheduling problem is the core problem in the distribution of commodity logistics. Therefore, the study of vehicle scheduling problem is not only necessary in academic theory, but also has a considerable practical basis. In this paper, the ant colony algorithm, particle swarm optimization algorithm and the combination of the two algorithms are used to analyze and solve the vehicle scheduling model with time window. Finally, it is concluded that the combined algorithm is superior to a single algorithm in optimization performance. The main work of this paper is as follows: first, the ant colony algorithm and particle swarm optimization algorithm are introduced, and their mathematical models are analyzed. Ant colony algorithm uses positive feedback mechanism. The principle of ant colony algorithm is that all individuals in ant colony interact and transmit data with the help of chemical pheromone they secrete while searching for food, so as to realize mutual cooperation within ant colony. It is easier to get the optimal solution. However, ant colony algorithm has the advantages of slow convergence rate, long computation time, and premature fall into local optimum, which leads to stagnation. Particle swarm optimization (PSO) has the advantages of simple, easy to implement, few parameters and fast convergence. All particles determine their flight direction according to the historical optimal solution of the particle and the global optimal solution of the particle in the population. Therefore, this paper combines ant colony algorithm and particle swarm optimization algorithm, first uses the particle swarm optimization algorithm to find the optimal solution, takes the obtained optimal solution information as the initial pheromone of the ant colony algorithm, and then uses the ant colony algorithm to find the final optimal solution. Secondly, on the basis of modern logistics technology, a vehicle scheduling model with time window is established, and the theory and solution of vehicle scheduling model are studied in depth. Then the ant colony algorithm, particle swarm optimization algorithm and fusion algorithm are used to find the optimal solution. Through matlab simulation, the experimental data are obtained. Through the analysis of the experimental data, it is concluded that the combined algorithm is more efficient than the original two algorithms in finding the optimal solution.
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U492.22;TP18
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 李海龙;周屹;;物流配送与跟踪的动态车辆调度问题研究[J];黑龙江工程学院学报;2008年02期
2 经怀明;张立军;;多车型车辆调度问题的建模与仿真[J];计算机仿真;2006年04期
3 任春玉;韦超;;有时间窗车辆调度问题优化研究[J];哈尔滨商业大学学报(自然科学版);2007年02期
4 牟峰;;车辆调度问题的研究现状及发展趋势[J];西华大学学报(自然科学版);2012年05期
5 李继玲;卢才武;李金成;;基于蚁群算法的有时间窗车辆调度问题的研究[J];信息技术;2006年05期
6 李春霞;张思林;庞明宝;;基于时间依赖网络的车辆调度问题研究[J];交通科技;2011年01期
7 宋伟刚;张宏霞;佟玲;;有时间窗约束非满载车辆调度问题的节约算法[J];东北大学学报;2006年01期
8 李作秋;王国林;;一种有时间窗约束的非满载车辆调度问题中的启发式算法研究[J];公路交通科技;2006年07期
9 马卫民,王刊良;局内封闭式车辆调度问题及其竞争策略[J];系统工程理论与实践;2004年09期
10 张立峰;赵方庚;孙江生;宋传平;;基于蚁群算法的军事配送车辆调度问题研究[J];交通与计算机;2008年06期
相关会议论文 前5条
1 马华伟;叶浩然;夏维;;允许分割配送的多时间窗车辆调度问题的改进蚁群算法求解[A];第十四届中国管理科学学术年会论文集(上册)[C];2012年
2 杨国兴;;多车场车辆调度问题的一种有效算法[A];管理科学与系统科学进展——全国青年管理科学与系统科学论文集(第3卷)[C];1995年
3 王银;王慧;;浅谈配送车辆调度问题[A];第九届中国不确定系统年会、第五届中国智能计算大会、第十三届中国青年信息与管理学者大会论文集[C];2011年
4 王永;农兰晶;刘蕾;杨晓洁;;邮政中心选址与车辆调度混合模型研究[A];中国系统工程学会第十八届学术年会论文集——A12系统科学与系统工程理论在各个领域中的应用研究[C];2014年
5 王永;刘蕾;农兰晶;杨晓洁;;邮政运输车辆调度问题研究[A];中国系统工程学会第十八届学术年会论文集——A12系统科学与系统工程理论在各个领域中的应用研究[C];2014年
相关博士学位论文 前3条
1 葛显龙;面向云配送模式的车辆调度问题及算法研究[D];重庆大学;2011年
2 周洁;车辆调度问题的算法及复杂性[D];华东师范大学;2013年
3 李妍峰;时变网络环境下车辆调度问题研究[D];西南交通大学;2008年
相关硕士学位论文 前10条
1 柯昌正;动态车辆调度问题研究与应用[D];北京交通大学;2007年
2 郭凤鸣;动态环境下的车辆调度问题研究[D];同济大学;2006年
3 刘云霞;动态车辆调度问题分析及算法设计[D];西南交通大学;2004年
4 胡夏云;基于蚁群算法的动态车辆调度问题的研究[D];广东工业大学;2013年
5 杨烨;带时间窗的单车场多车型满载车辆调度问题研究[D];山东理工大学;2013年
6 邢莹莹;地震灾害下应急药品的车辆调度研究[D];辽宁科技大学;2013年
7 徐鹏;基于统计分区和智能优化算法的车辆调度问题研究[D];南昌大学;2014年
8 刘新雨;考虑外包车辆和加班条件的车辆调度问题研究[D];河北工程大学;2014年
9 张磊;满载车辆调度问题研究[D];同济大学;2006年
10 滕玮;基于蚁群算法的车辆调度问题研究[D];华中师范大学;2006年
,本文编号:2413335
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/2413335.html