基于煤炭储配基地的区域循环准时制班列组织模式及其机车周转模型研究

发布时间：2019-02-11 08:25

【摘要】：为提高煤炭市场响应速度和产品供给时效,降低全程物流成本和创造衍生价值,提出固定车底并基于煤炭储配基地的区域循环准时制班列的煤炭运输组织模式;以完成所有配送任务所需的机车数量最少为优化目标,构建基于煤炭储配基地的区域循环准时制固定车底班列的机车周转模型,设计基于蚁群算法的模型求解算法;结合河南济源区域实际的煤炭货源OD数据及铁路运营数据,验证了区域循环准时制班列机车周转模型和求解算法的可行性,以及该煤炭运输组织模式的效果。
[Abstract]:In order to improve the response speed of coal market and the limitation of product supply, reduce the cost of logistics and create derivative value, the paper puts forward the coal transportation organization mode of fixed vehicle bottom and based on coal storage and distribution base. Taking the minimum number of locomotives needed to complete all distribution tasks as the optimization goal, the locomotive turnover model of regional circulation just-in-time system fixed bottom train based on coal storage and distribution base is constructed, and the model solving algorithm based on ant colony algorithm is designed. Combined with the actual OD data of coal supply and railway operation data in Jiyuan area of Henan Province, the feasibility of the regional circulation just-in-time locomotive turnover model and its solution algorithm are verified, as well as the effect of the coal transportation organization model.
【作者单位】： 中国铁道科学研究院研究生部;中国铁路总公司科技管理部;中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中国铁道学会;
【基金】：中国铁路总公司科研开发计划项目(2015X006-A)
【分类号】：U292.61

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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