D公司海运出口订舱流程再造研究

发布时间：2020-05-12 08:14

【摘要】：全球供应链和绿色物流概念的兴起,加上企业对物流成本的控制,海运运输已经成为托运人的首选运输方式。随着海运业务的持续增长,D公司的海运业务量处于行业领先水平,但是由于海运出口订舱流程的繁复导致订舱周期过长,客户对D公司的业务水平非常不满。另外,过长的订舱周期导致了D公司内部各个业务部门重复劳动的增多,造成了浪费,所以对D公司的海运出口订舱流程的改进优化变得非常迫切。本文阐述了 D公司的现状和现行的海运出口订舱流程,通过IDEFO建模方法和ASME分析法对现海运出口订舱流程进行分解研究,对订单审核、价格确认、订单处理、舱位调整、订单调整以及订单完成等订舱流程中的不同模块一一分析,找出导致订舱流程周期过长,存在重复工序的根本原因,重新设计并优化了现有的海运出口订舱流程,缩短了订舱周期,减少了重复工序,提升了D公司的海运业务能力。本研究有助于D公司对海运出口订舱流程的优化,使D公司在订舱流程中减少了浪费,缩短了操作周期,为D公司提升客户满意度和保持市场领先地位提供支持。新流程对于同行业中的其他国际货运代理或者航运业中的船舶公司的流程改进和再造都具有一定的参考和借鉴意义。
【学位授予单位】：华东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F259.1;F551;F746

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