港口经济对宜宾区域经济发展的作用研究

发布时间：2020-05-22 20:47

【摘要】：港口经济与区域经济的发展关系是对港口与城市关系的延伸与拓展。历来港口经济对区域经济的发展都表现出极大的推动作用。港口经济的发展水平直接影响港口城市经济的发展;港口城市生产要素的富集程度同样影响港口经济的发展,二者具有互利互进、协同发展的特征。港口拥有航运以及对外开放的功能,这种功能会刺激港口物流的发展,吸引外商投资,引导相关产业集聚与发展,最终促进港口经济发展,区域产业结构升级,港口区域扩张,城市规模扩大,GDP攀升。港口经济在推动区域经济发展的过程中,港口处于区域经济增长的中心。港口通过其辐射带动作用将经济增长的动力传递到周边地区,使整个区域联动发展。港口城市得以发展后将大力投资港口建设,推动港口物流与产业的发展,进一步促进港口经济的发展,并把港口经济作为推动城市经济增长的力量。当前,为了实现区域经济一体化,区域间经贸往来变得频繁,港口成为区域间进行经贸往来的媒介,港口经济应运而生,成为推动区域经济发展的引擎。因此,有必要研究港口经济与区域经济的发展关系,科学评价港口经济在区域经济发展中的贡献。宜宾应重视港口经济与区域经济的发展关系,以发展港口经济为首要,带动宜宾区域经济快速增长,使之成为宜宾区域经济发展的又一增长点。本论文主要把宜宾港和宜宾区域作为研究对象,从宜宾港口经济与区域经济发展的实际情况出发,重点分析港口经济在宜宾区域经济发展中的地位与作用。采用纵向对比分析的方法,采集宜宾港与宜宾市2009年到2017年的投入产出指标数据,建立DEA评价模型,使用DEAP2.1软件对宜宾港和宜宾市投入产出有效性进行实证分析。分析结果表明:近年来宜宾港对城市经济的发展具有显著的推动作用,而宜宾市对宜宾港发展建设推动作用不明显,且宜宾市出现投入冗余、产出不足、规模报酬递减现象,应适当调整城市各部门资金投入力度;基于以上分析,使用SPSS统计软件对港口经济与宜宾区域经济的发展关系作定量分析,在得出二者具有正向相关性的前提下建立计量经济模型,结果表明:二者存在一元线性关系,港口经济与宜宾区域经济具有大约1:0.063的乘数关系,可以看出港口经济对宜宾当前经济发展具有推动作用。文章结尾对港口经济与宜宾区域经济一体化发展提出一些合理的建议,希望政府发挥其职能作用,协调好港口与城市之间的发展关系,大力发展港口物流,有序进行产业承接,引导园区产业集聚,加强川南港口群合作,推进多式联运综合交通运输体系建设,为港口经济推动宜宾区域经济腾飞做好铺垫。
【图文】：

宜宾,区位,综合分析,进出口总额

21图 4-1 宜宾区位综合分析[22]如表 4-1，详细列出近年来宜宾港外贸进出口总额的增长情况。2009、2012、2016和 2017 这四年的进出口总额都出现负增长；2013、2014、2015 年进出口总额增长平稳。2010、 2011 年进出口总额增长率分别为 30%和 24%，出现这样较大增长的原因可能是 2010 年宜宾港正式开港，进出口货物量剧增，，使进出口总额在这两年出现较大增长。其次，与国家和省里的政策支持有关，大力增加港口相关基础设施建设和资金投入，扩大宜宾港对外经济贸易的开放程度。近年来，进口额持续增加，2016、2017 年出口额有所降低，出口额还是大于进口额，但是进出口贸易顺差在逐渐缩小。总体来讲，近两年港口经济在推动进出口贸易增长方面作用不明显，可能与国家经济发展大环境有关，我国逐渐从外需转为内需拉动经济发展。

频数直方图,标准化残差,频数直方图,港口经济

过分析结果我们可以看出港口经济与宜宾区域经济正向相关，在经济增长很大的推动作用，而且这一结果与表 5-7 显示出的实际数据相符，港口经济与宜宾地区生产总值是同增同涨、同向变化的，所以经济意义检验通过。计推断检验图 5-5 和 5-6 可以看出，此模型中标准化残差基本是正态分布的。从表 5-11道，R2=0.486，拟合情况不是很理想，系数显著性检验 t=1.883<2，说明相之间存在正的相关性关系。p=0.037<0.05，说明在给定显著性水平为 5％情港口经济对区域经济的还是有显著影响的。表 5-14 残差统计（a）最小值最大值平均值标准偏差个案数 1102.442 1741.791 1304.272 254.27018 9 -381.662 405.6735 0 261.44156 9值 -0.794 1.721 0 1 9差 -1.366 1.451 0 0.935 9
【学位授予单位】：西华师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F127;F552.7

【参考文献】