中国邮政网运现存问题及策略研究

发布时间：2020-07-09 19:24

【摘要】：随着全球经济形式好转,人们对物品邮寄业务的需求越来越旺盛。但传统的邮政企业没能快速的适应市场需求,自身的快递包裹市场份额受到新兴快递企业抢占。虽然邮政快递包裹营业收入逐年递增,但客户流失严重,市场占比持续走低。邮政企业已经到了提高生产效率,改善企业形象,降低运营成本的必要时期。中国邮政的核心生产流程集中在网路运输环节。由客户反馈的邮政快递速度慢、信息跟踪不及时等问题,反映到实际网运生产环节当中可分解为几个方面。首先是内部运输的生产流程问题,可能存在不合理、资源浪费等情况。其次是运输资源的配置问题,邮政集团拥有全国最大的运输网络和最大的运营网点,但分为邮政快递包裹和速递包裹两类产品,分别由两个机构、两套独立系统进行递送。而两个机构并未充分体现出差异产品优势。另外在信息化环节上,快递的信息并没有完全做到实时可查,实时监控,所以客户体验相比其他公司有较大差距。本文从客户反馈的信息,结合作者在相关部门工作的经历,通过数据对比法对网运现状进行分析,对现存的突出问题做出分析。通过对数据的采集和分析,整理出寄递时长问题、异常邮件处理问题、PDA设备管理问题。通过对问题的归纳,提出了解决的策略和方案。所提方案涉及邮政、速递两个机构的资源整合、信息系统补充建设、业务生产流程的改进。三个方面的应对策略互相支持,为企业的生产流程合理化,产品质量的提高有指导意义。对企业管理工作的具有可实际参考价值。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F616
【图文】：

快递业

提供免费标准包裹箱，应用技术手段，提高干线运输配载率，提使用效率。长途运输方面，发展多式联运，提高经济效益。500 公里以上可充分发挥输效率，公铁联运成为了美国主要运输方式之一，多式联运在美国总体上升趋势，2015 年营收达到 16.2 万亿美元。国内行业近况2006-2015 年期间我国快递业务量复合增速达 40%，06 年至 15 年间业务 10 亿件增致 206.7 亿件，接近 20 倍的增长使我国在 2014 年开始超越美国量全球排名第一。 2015 年我国快递收入规模达 2769.6 亿元，同比增%收入规模较 2006 年的 300 亿元增长超过 8 倍，近十年复合增速为 28%。数据看出收入的增速并没有与业务量的数据一同平行上涨，其主要原因业务收费单价逐渐下调。

快递业

图 3-2 2006-2015 年中国快递业务收入及增速国内的快递产品主要按地域范围划分，分为国内的同城快递、异地快递和的国际快递（含港澳台）三类。跨城异地快递占了国内包裹快递业务量的部分。据国家邮政局统计“2015 年，同城、异地和国际快递业务收入分别部快递收入的 14.5%、54.6%和 13.3%；业务量分别占全部快递业务量的1%、71.8%和 2.1%。”通过最近几年时间的统计结果可以发现，整个行业业构部分没有发生太大变化，主要以非同城业务为主，其收入占整个业务总0%以上，业务量占比浮动与 70%附近。

快递业,占比

图 3-2 2006-2015 年中国快递业务收入及增速国内的快递产品主要按地域范围划分，分为国内的同城快递、异地快递和国的国际快递（含港澳台）三类。跨城异地快递占了国内包裹快递业务量的大部分。据国家邮政局统计“2015 年，同城、异地和国际快递业务收入分别全部快递收入的 14.5%、54.6%和 13.3%；业务量分别占全部快递业务量的.1%、71.8%和 2.1%。”通过最近几年时间的统计结果可以发现，整个行业业结构部分没有发生太大变化，主要以非同城业务为主，其收入占整个业务总 50%以上，业务量占比浮动与 70%附近。

【参考文献】