铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究

发布时间：2020-08-09 07:38

【摘要】：2006年以来,随着国家汽车工业的发展,铁路汽车运量逐年攀升、运输市场份额不断提高。TH公司作为铁路商品车运输业务唯一运营主体,对铁路商品车物流业务实行总承包,提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种个性化物流服务方式。同时,TH公司需要与商品车物流上下游有关主体进行相关费用的结算,包括与汽车主机厂/物流商的物流费结算、与商品车配送企业的配送费结算、与车站/货场的多经费结算等。随着铁路商品车运量的快速增长和物流环节的增多,商品车物流费用结算工作越来越复杂,传统人工Excel制表、核对导致的费用结算效率不高、数据不准、操作繁琐、统计分析困难等问题,成为了制约铁路商品车物流发展和管理的瓶颈。因此设计开发有针对性的铁路商品车物流费用结算管理系统,采用信息化手段加强铁路商品车物流业务中资金流的管理是一项十分重要的研究课题。论文首先介绍了铁路商品车物流费用结算管理的研究背景和国内外研究现状,提出开展铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究的内容和目标,并对研究中涉及的软件工程理论、系统输入输出数据、相关系统平台进行了说明;其次,在全面介绍铁路商品车物流服务方式、收入成本结构、资金流程的基础上,归纳出费用结算的影响因素,从总体需求、业务需求、功能需求、结构需求等方面对系统进行需求分析,并对系统总体设计展开说明,包括系统设计原则和目标、应用架构、网络架构、技术架构、功能结构、信息处理流程、配置方案等;再次,论文对系统功能模块进行了详细设计,形成了物流费管理、物流费发票管理、配送费管理、多经费管理、费用综合统计查询、合同价格管理等6大功能;最后,论文提出了系统研发应用的配套保障措施,展示了系统主要功能界面,并对系统使用效果进行了分析评价,最大化满足了铁路商品车物流费用结算管理的需求,实现铁路商品车物流、信息流和资金流一体化管理,为提高铁路商品车物流效率、效益,提高市场竞争力提供强有力的技术保障。图29幅,表19个,参考文献40篇。
【学位授予单位】：中国铁道科学研究院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U294
【图文】：

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比如广汽长丰猎豹商品车运输项目。④第四种方式：“站到店”物流服务方式。商品车自铁路装车站台开始到向目的地经销商客户交付为止的物流服务，涵盖铁路运输、铁路装卸、后端公路短驳、公路二次分拨等物流服务内容。比如中联物流江铃新能源汽车运输项目、中联物流北汽昌河运输项目、青顺物流众泰汽车运输项目。⑤第五种方式：“站到库”物流服务方式。商品车自铁路装车站台开始到向商品车物流基地中转库为止的物流服务，涵盖铁路运输、铁路装卸、后端公路短驳等物流服务内容。比如轿铁物流江铃汽车运输项目、车城物流东南汽车运输项目。⑥第六种方式：“站到站”物流服务方式。商品车自铁路装车站台开始到铁路卸车地点为止的纯铁路运输服务，涵盖铁路装卸等内容。比如安东公司上汽运输项目、轿铁物流吉利运输项目、轿铁物流东风悦达起亚运输项目。（2）铁路商品车物流业务流程首先由主机厂提报商品车铁路运输需求，然后 TH 公司根据运输需求合理调配铁路运输车辆，待运输车辆到达后主机厂下单，TH 公司接单后做好发车准备[33]。以“厂到店”全程物流业务为例，具体作业流程如图 3-1 所示。

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中国铁道科学研究院 3-5 铁路商品车配送费结算业务流程示意图 of railway commodity automobile distribution cost settlement bu品车配送费结算主要流程包括生成配送费结算表、审核

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铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究4.2 系统应用架构设计本系统是一个动态获取、传输、存储、管理和分析铁路商品车物流费用结算信息，并服务于 TH 公司的费用结算管理信息系统。其本质是将铁路商品车物流业务信息赋予资金属性，对商品车物流费用结算信息进行采集、存储、输出、管理、分析，最终辅助经营决策的过程。本系统以 OTD 信息平台中生产作业层物流业务数据为基础，共享平台维护系统数据（包括用户管理字典、运输工具字典、物流商字典、配送商字典、车站字典、项目名字典等），通过数据交换系统，整合应用铁路内网货票信息相关数据，包括货票费用、发到站、里程等信息，将合同价格信息引入物流业务信息，形成商品车物流费用结算数据。系统应用架构示意图如图 4-1 所示。

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