A公司同期化示范线建设设计研究

发布时间：2020-08-25 15:29

【摘要】：随着人民生活水平的提高，中国汽车市场急速增长，成为汽车行业发展的机遇。但产量激增，交货期遵守的问题也日益严重。随着激烈的市场竞争、客户降价、不断增加的人工成本、材料成本、能源成本，公司的利润率趋势下降。同时随着个性化的时代到来，客户的需求日益多样化、小量化。所以，企业在迎接机遇的同时，更面临危机。 本文对A公司现有生产线使用的传统的计划生产方式进行详细的分析和研究。根据客户取货的特点，选定要求最严格、产量最大、并且将会成为未来取货趋势的丰田向客户为目标线客户，通过对比国内外的先进生产方式来摸索研究问题。运用工业工程的理论，建立起受注生产方式，进行同期化生产线的建设研究。 文章中详细分析当前生产线的问题，指出生产过剩最为严重，它直接造成其他浪费的发生。而所有的这些问题都在大量的库存的掩盖下，被隐藏起来。我们需要从解决生产过剩开始，消灭在库，改善所有的浪费，才能真正实现生产线的优化。 最后，立足于公司全局，俯视调达→工程内→纳入的各环节，对生产线进行全新的同期化规划。通过对丰田纳入方式的分析，规划使用受注生产体系替代现行的计划生产，100%按客户的需求进行生产。根据对客户纳入的最小单位、顺序，从最前端的生产线进行生产准备。通过信息传达系统导入、搬入无人化、动作改善、产能提升、柔性生产、快速转换、防错等技术，生产线前后工程的供料、生产在同样的时间内完成，实现工程间0在库，使生产线达到无停留、整洁、被管理的状态，成为示范性生产线，从而改进A公司的生产方式，为利润保持提供帮助。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U468.2

【参考文献】

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本文编号：2803874