云南电子口岸运营模式研究

发布时间：2020-10-15 23:54

　　电子口岸是电子化政府的一个重要组成部分,贸易现代化的标志,实现政府部门行政执法公平、公正、公开的重要途径。桥头堡战略历史性地把云南推向全国对外开放的前沿,云南唯一的大通关信息服务平台——云南电子口岸,不仅能降低贸易成本,提高贸易效率,而且能增强管理部门的综合效能,使进出口环节的管理更加严密和完整。对云南电子口岸运营模式的研究,将对吸引外资,扩大出口,改善投资环境,增强企业国际竞争力,提高云南通关效率,加快发展外向型经济具有重要意义。本文尝试通过研究国际上通行的“单一窗口”——电子口岸,奠定电子口岸相关的理论基础和实践基础；运用电子政务理论分析国内电子口岸运营模式的特点,总结可供云南借鉴的做法和经验；以云南电子口岸为实例进行剖析,目的是认清所面临的机遇和挑战,挖出影响和制约电子口岸发展的根源；明确云南电子口岸的功能、定位和发展目标,构建适合云南发展的运营模式——政府主导、共建共享、市场运作；确立电子口岸建设及运营中的相关保障机制,提供云南电子口岸发展的良策。采用文献研究、对比分析、实地调研、建立模型等方法,以运营模式作为切入点来研究云南的电子口岸,可以看出：从国内外电子口岸的先进经验、以及国内一些不成功电子口岸的教训来看,运营模式是决定电子口岸兴衰成败的重要因素。就云南电子口岸的建设和发展而言,不论是前期政府投资为主、完全公益性的信息平台,还是后期根据运营和发展,拓展适当增值服务、电子商务的共建共享,市场运作模式将是电子口岸运营机制中最符合发展规律、保障可持性发展的最佳选择。
【学位单位】：云南大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2014
【中图分类】：D63;F752.8
【部分图文】：

电子口岸,云南,网站

2000年十二部委联手启动中国电子口岸建设工程，2001年全国推广应用，2002年各省、市、自治区共41个中国电子口岸数据分中心成立，标志着电子口岸建设在中央和地方两个层面全面推进。云南地处西南边睡，是典型的内陆口岸省份，口岸进出口的量不大、效益不高，电子口岸建设起步相对沿海和发达地区而言较晚，自2007年启动以来一直以虚拟平台模式运行，门户网站是“云南电子口岸”(http://www. yneport. gov, cn/)。截止2012年底，中国电子口岸共幵发65个应用项目（基础平台类3个、跨部委网类23个、海关外网应用类28个、地方通关物流类11个），而云南电子口岸自2009年6月上线试运行至今，正式启用的项目只有35个（基础平台类2个、跨部委网类11个、海关外网应用类22个），除了4分属不同部门的地方应用项目在各自的局域网上线运行外，其他的均以基础信息或查询类为主。, …丨 I 丨1HI uumi 琴曜丨■ 151*0!^..v.'、””.-"— ??. ‘ IWMWIIIJWB JI l,g' - ? t --gy ? 'I'jWIMI'jt'llli'rr 丨卢?. ■iTi'^irii ??

分布图,口岸,云南省,现状