BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式选择模型研究及应用

发布时间：2020-10-17 11:21

　　 在汽车市场竞争日益激烈的今天,各汽车制造企业为了满足客户多样性的需求,纷纷打破“按照库存生产(BTS,Build To Stock)”的旧模式,转向“按定单生产(BTO,Build To Order)”的新模式,而BTO的顺利实施依赖于柔性高效的物流系统。随着精益理念和BTO模式的引入和发展,汽车物流系统变得越加复杂。作为汽车物流系统首要环节的汽车零部件入厂物流被业界公认为汽车物流系统中关键的一部分。高效的入厂物流有助于企业最小化物流成本。然而目前我国众多汽车制造企业多以经验为决策依据选择零部件入厂物流模式,导致零部件入厂物流成本偏高。因此,有必要对我国汽车制造企业的入厂物流模式进行分析,建立零部件入厂物流模式选择模型,以便企业从微观层面针对不同的零部件选择最优的入厂物流模式,继而提高汽车零部件入厂物流效率,降低物流成本,提高企业的市场竞争力。本文运用理论模型和实证分析相结合的方法,研究BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式的选择问题。基于对BTO模式下的汽车物流、零部件入厂物流模式、物流成本分析及物流模式选择等相关理论的分析,结合对国内某汽车制造企业的实际调研,建立BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式选择模型。首先,介绍论文的研究背景,分析BTO模式下的汽车物流、汽车零部件入厂物流模式、物流成本分析及物流模式选择的研究现状,在此基础上提出论文的研究意义,并阐述论文的研究内容及技术路线;其次,分析BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式;阐述当前我国汽车制造企业的零部件入厂物流状况;分析其存在的问题并进行入厂物流模式选择的需求分析;再次,介绍汽车零部件入厂物流活动;提出本文进行物流活动成本分析的依据;分析汽车零部件入厂物流活动所涉及的成本项目,并提出各项成本项目的计算公式;然后,构建BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式选择模型;在模型的指导下,首先从影响因素和参考标准两个方面定性分析是否能够确定其入厂物流模式;然后定量分析直接配送到线边模式、集货中心中转供货模式、异地集货中心中转供货模式的物流活动及对应的物流成本;最后综合考虑定性分析和定量分析的结果,做出零部件入厂物流模式的选择决策;最后,将上述构建的零部件入厂物流模式选择模型应用至CA公司的座椅入厂物流模式选择中,并进行效果分析,验证论文研究的适用性与可行性。
【学位单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2015
【中图分类】：F426.471
【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状总结
        1.2.1 BTO模式下汽车物流
        1.2.2 汽车零部件入厂物流模式
        1.2.3 汽车零部件入厂物流模式选择
        1.2.4 汽车零部件入厂物流成本分析
        1.2.5 研究现状总结
    1.3 研究意义
    1.4 研究内容与技术路线
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 技术路线
    1.5 本章小结
2 BTO模式下我国汽车零部件入厂物流分析
    2.1 BTO模式下我国汽车零部件入厂物流模式分析
        2.1.1 汽车零部件入厂物流
        2.1.2 汽车零部件入厂物流模式分类
        2.1.3 BTO模式下汽车零部件入厂物流模式特点
    2.2 BTO模式下我国汽车零部件入厂物流现状分析
        2.2.1 我国汽车零部件入厂物流现状
        2.2.2 我国汽车零部件入厂物流存在的问题
        2.2.3 我国汽车零部件入厂物流模式选择的需求分析
    2.3 本章小结
3 我国汽车零部件入厂物流活动成本分析
    3.1 汽车零部件入厂物流活动
    3.2 物流活动成本计算依据
    3.3 汽车零部件入厂物流活动及成本分析
        3.3.1 订单处理活动
        3.3.2 再包装活动
        3.3.3 存储活动
        3.3.4 拣货、排序、装卸搬运、出库活动
        3.3.5 运输活动
        3.3.6 卸货、验收入库、空盛具返回活动
        3.3.7 物流管理活动
    3.4 本章小结
4 BTO模式下汽车零部件入厂物流模式选择模型研究
    4.1 汽车零部件入厂物流模式选择模型构建
    4.2 汽车零部件入厂物流模式定性分析
        4.2.1 影响因素分析
        4.2.2 选择参考标准
    4.3 汽车零部件入厂物流模式定量分析
        4.3.1 我国主要的汽车零部件入厂物流模式
        4.3.2 直接配送到线边模式分析
        4.3.3 集货中心中转供货模式分析
        4.3.4 异地集货中心中转供货模式分析
    4.4 汽车零部件入厂物流模式选择决策
    4.5 本章小结
5 应用案例
    5.1 企业简介
    5.2 需求分析
    5.3 实施应用
        5.3.1 数据收集
        5.3.2 定性分析--影响因素分析
        5.3.3 定量分析--物流成本分析
        5.3.4 选择决策
    5.4 效果分析
    5.5 本章小结
6 总结与展望
    6.1 本文研究成果
    6.2 后续工作展望
致谢
参考文献
附录A. 作者在攻读硕士期间参与的科研项目

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 后锐,张毕西;企业物流模式及其动态选择机理与流程[J];物流技术;2005年02期

2 蒋啸冰;;我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究[J];物流技术与应用;2007年05期

3 黄永江;魏磊;徐威;孟芳;;武汉某汽车养护用品公司物流模式研究[J];中国市场;2011年28期

4 罗海燕;吕萍;;甘肃农产品物流模式优化问题研究[J];兰州交通大学学报;2011年05期

5 陈雪玫;网络物流模式及其技术结构[J];物流技术;2002年01期

6 潘广锋;徐静;;层次分析法在企业物流模式选择中的应用[J];山东交通学院学报;2005年04期

7 刘振兴;;论电子商务环境下企业物流模式问题[J];石家庄铁路职业技术学院学报;2009年01期

8 马钧;缪震环;申丽莹;;大众与丰田零部件入厂物流模式对比研究[J];汽车工业研究;2014年05期

9 谭朝阳,徐天芳;以航运为依托的物流模式[J];天津航海;2002年03期

10 吕志方;;我国中小港口协同竞争发展现代物流模式浅析[J];港口经济;2011年03期

相关博士学位论文 前1条

1 毕娅;云物流下基于协同库存和覆盖的选址—分配问题研究[D];武汉理工大学;2012年

相关硕士学位论文 前10条

1 郝悦征;第四方物流模式下任务指派决策及利益协调研究[D];燕山大学;2015年

2 周涛涛;网上书店的物流模式分析[D];辽宁大学;2015年

3 王鹏远;B2C电子商务末端配送问题研究[D];长安大学;2015年

4 王凯;基于集配中心的供应物流模式协同价值及实现路径研究[D];长安大学;2015年

5 孙丽洁;电子商务环境下物流模式选择研究[D];首都经济贸易大学;2015年

6 刘红亚;长沙市生鲜果蔬农产品物流模式优化研究[D];中南林业科技大学;2015年

7 李婵玉;跨境电子商务背景下的物流模式选择研究[D];南昌大学;2015年

8 闫泉;汽车零配件物流调达物流模式策略研究[D];上海交通大学;2014年

9 刘冬梅;我国农产品物流模式分析与对策研究[D];河北科技大学;2014年

10 郑晰琼;基于作业成本法的零售业物流模式研究与应用[D];浙江工商大学;2015年

本文编号：2844708