基于物流化的铁路大宗货物运输组织优化研究

发布时间：2020-11-03 09:27

　　 随着社会经济的快速发展,社会对各种资源需求日益旺盛,尤其是能源、原材料等大宗货物,其运输状况直接影响着国家的建设和发展。铁路大宗货物运输要想取得可持续发展,应该改变传统运输以运力为中心的观念,并加快铁路大宗货物运输物流化发展的探索,铁路大宗货物运输物流化的关键在于铁路运输企业应利用物流理念、管理技术开展大宗货物运输,本文从物流化理念的角度对铁路大宗货物运输组织进行优化,从而提高铁路的市场竞争力和客户的满意度。 铁路大宗货物运输组织是一个涉及范围广并且十分复杂的问题,论文主要对铁路大宗货物的货运作业流程和车流组织进行优化。论文首先采用SWOT战略分析法对铁路大宗货物运输物流化的发展进行分析,并总结了铁路大宗货物运输的发展趋势和铁路大宗货物运输组织的创新方法。接着从物流化理念的角度对铁路大宗货物货运作业流程进行优化,并对铁路大宗货物集疏运一体化运输进行了探讨。然后基于物流化理念,考虑运输和库存建立了基于物流成本的铁路大宗货物车流组织优化模型；通过对算例进行分析,确定了大宗货物列车在装车站最优的运输组织方案。论文最后提出了铁路大宗货物货运发展的对策。
【学位单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2014
【中图分类】：U294.1
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外铁路货运发展情况
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究内容
    1.4 研究技术路线
第2章 铁路大宗货物运输物流化趋势分析
    2.1 物流的概念及功能
        2.1.1 物流的概念
        2.1.2 基本功能
    2.2 铁路大宗货物的物流特征
        2.2.1 从运输角度来看
        2.2.2 从装卸角度来看
        2.2.3 从增值服务角度来看
        2.2.4 从组织管理角度来看
    2.3 铁路大宗货物物流服务拓展的问题
        2.3.1 货运业务办理繁琐
        2.3.2 货运组织优化
        2.3.3 运输方式的整合
    2.4 铁路大宗货物运输物流化的需求和供给分析
        2.4.1 铁路大宗货物运输物流化的需求特征分析
        2.4.2 铁路大宗货物运输物流化的供给特征分析
    2.5 铁路大宗货物运输物流化发展的SWOT分析
        2.5.1 铁路大宗货物运输物流化发展的优势分析
        2.5.2 铁路大宗货物运输物流化发展的劣势分析
        2.5.3 铁路大宗货物运输物流化发展的机会分析
        2.5.4 铁路大宗货物运输物流化发展的威胁分析
    2.6 铁路大宗货物运输发展趋势及创新
        2.6.1 铁路大宗货物运输发展趋势
        2.6.2 铁路大宗货物运输组织创新
    2.7 本章小结
第3章 基于物流化的铁路大宗货物运输组织优化问题
    3.1 铁路大宗货物运输组织的内容和模式
        3.1.1 铁路大宗货物运输组织的内容
        3.1.2 铁路大宗货物运输组织的模式
        3.1.3 铁路大宗货物运输组织存在的问题
    3.2 基于物流化的铁路大宗货物运输组的特点和模式
        3.2.1 基于物流化的铁路大宗货物运输组织的特点
        3.2.2 基于物流化的铁路大宗货物运输组织模式
    3.3 基于物流化的铁路大宗货物运输组织优化问题
        3.3.1 铁路大宗货物运输组织优化的必要性
        3.3.2 基于物流化的铁路大宗货物运输组织优化问题分析
    3.4 本章小结
第4章 基于物流化的铁路大宗货物货运作业流程优化
    4.1 当前铁路大宗货物的货运作业
        4.1.1 运输计划
        4.1.2 发送作业
        4.1.3 途中作业
        4.1.4 到达作业
    4.2 基于物流化的铁路大宗货物货运作业流程优化
        4.2.1 运输计划优化
        4.2.2 货运业务流程优化
    4.3 铁路大宗货物集疏运一体化技术实现
        4.3.1 铁路大宗货物集疏运一体化技术分析
        4.3.2 铁路大宗货物集疏运一体化货运作业流程设计
    4.4 本章小结
第5章 基于物流化的铁路大宗货物车流组织优化
    5.1 基于物流成本的铁路大宗货物车流组织优化模型
        5.1.1 问题描述
        5.1.2 相关参数
        5.1.3 目标函数的修正
        5.1.4 目标函数
        5.1.5 车流组织的基本约束条件
    5.2 算例
        5.2.1 路网简图
        5.2.2 相关车流及参数数据
        5.2.3 算例模型的构建
        5.2.4 算例求解的结果分析
    5.3 本章小结
第6章 基于物流化的铁路大宗货物货运发展对策
    6.1 铁路大宗货物货运发展的问题
        6.1.1 思想观念陈旧
        6.1.2 物流服务滞后
        6.1.3 其他运输方式的挑战
    6.2 铁路大宗货物货运发展的对策
        6.2.1 转变服务理念
        6.2.2 加强货运场站的建设
        6.2.3 继续推进大客户战略
        6.2.4 建立大型装车点
        6.2.5 发展高效的大宗货物装卸系统
        6.2.6 实施信息化战略
        6.2.7 创新铁路大宗货物运输组织
    6.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文

【参考文献】

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本文编号：2868404