新区建设背景下舟山港航物流发展中的金融配套支持方略

发布时间：2020-12-10 07:49

　　2013年1月获国务院批准的舟山群岛新区发展建设规划出台后，大力发展港航物流成为舟山新区建设的重头戏。规划明确提出，舟山应加快构建国际物流枢纽和大宗商品储运中转加工交易中心；提高港航物流服务和战略物资保障能力；发展壮大港航物流、船舶制造等优势产业。然而港航物流业作为一种新兴产业，具有产业覆盖面广，资金与技术密集度高等特点，其发展亟需要庞大、完善的金融体系作为支撑。目前我国港航金融发展正处于起步阶段，舟山港航物流发展中金融配套支持尚存在诸多不足之处，与世界知名港区相比金融体系尚不完善、健全。因此，在舟山港航物流发展过程中，如何完善港航经济金融服务体系，构建配套金融支持方略具有十分重要的意义。文章在舟山新区建设背景下，依据浙江舟山群岛新区发展规划、浙江舟山国际物流岛建设与发展规划、宁波-舟山港一体化建设发展规划和国家相关金融政策文件，通过对比国内外知名港区港航金融发展相关案例，分析探讨舟山港航发展过程中的融资渠道与方法并作比较分析，得出舟山港航金融发展中存在的问题。再在上述基础上研究探讨舟山港航金融创新途径及政策突破点，最后归纳形成舟山港航发展中金融配套支持整体思路与建议。 

【文章来源】：浙江海洋大学浙江省

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

上海港位置区域图

【参考文献】：
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本文编号：2908347