东南沿海六省市物流与经济发展空间效应分析

发布时间：2020-12-16 12:12

　　以东南沿海六省市56个城市为研究对象,构建空间面板计量模型,检验物流水平与经济发展的空间效应。结果发现,物流与经济发展存在显著空间正溢出效应。仓储邮政产值、公路货运量有效地促进了经济发展,人力资本、固定资产投资、外商直接投资也有利于东南沿海经济快速增长。建议加强跨区域的物流合作,构建完善物流体系以提升物流服务质量,降低物流成本,提高物流对经济发展的贡献率。 

【文章来源】：漳州职业技术学院学报. 2020年02期

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
一、引言
二、模型构建和变量选取
    （一）空间计量模型的构建
    （二）空间权重矩阵选取
    （三）变量选取与数据来源
三、空间效应结果认证
四、结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]物流产业集聚对经济增长的影响——基于广东省21个地级市的空间计量分析[J]. 付秋芳,付宇.  哈尔滨商业大学学报(社会科学版). 2019(05)
[2]基于VAR模型的中国物流业与经济发展互动关系研究[J]. 赵晓敏,佟洁.  工业技术经济. 2019(03)
[3]物流促进经济增长的空间异质性研究——以“新丝绸之路”经济带为例[J]. 李忠民,于庆岩.  经济问题. 2014(06)
[4]空间计量模型中权重矩阵的类型与选择[J]. 王守坤.  经济数学. 2013(03)
[5]区域物流系统与经济增长的动态耦合机理与实证仿真[J]. 刘维林.  经济地理. 2011(09)
[6]区域物流与区域经济增长的实证研究——基于面板单位根与面板协整分析[J]. 廖迎,阮陆宁.  南昌大学学报(人文社会科学版). 2008(03)
[7]城市物流对经济的拉动作用研究——以江苏南京为例[J]. 谭清美,王子龙.  工业技术经济. 2004(01)



本文编号：2920126