民生银行物流金融服务优化研究
发布时间:2020-12-17 01:44
现代经济中,社会分工日益明确,全球化产业链的时代已经来临。伴随着交通基建设施的快速发展,位于产业链上下游的企业渐渐摆脱彼此地理因素的制约,其中物流行业功不可没。现代物流企业凭借专业的经营管理模式,使得实物资源跨区位、高效且低成本的转移成为可能,大大提升企业在更广的维度上调配生产资源的能力。同时,我国当前大力实行“互联网+”发展战略,云计算、大数据、物联网等新型信息通信技术不断涌现,物流行业的相关企业在新技术的支持下纷纷谋求自身发展战略的变革。近几年,我国物流行业飞速发展,但与西方发达国家相比较,我国在物流领域的制度和服务仍然有待完善,物流消耗总成本和国民生产总值的比值比发达国家高1倍之多,2017年,我国物流业增加值仅占GDP6.7%,物流行业仍有巨大发展空间与潜力。金融业作为物流行业发展的重要支撑力量,也将迎来新的发展机遇,尤其是金融与物流行业深度结合的物流金融服务行业,尚处于一个初级阶段。物流金融日渐成为了目前物流企业不可缺少的一环,物流企业如果想发展,就离不开资金的运作支持,而由于部分物流企业起步较晚,资金实力不强,就更需要进行良好的资金运作与适度融资,其首选的合作目标就是银行。...
【文章来源】:兰州大学甘肃省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:55 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 文献综述
1.3 研究内容、方法和技术路线
1.4 重要概念界定与相关理论基础
第二章 民生银行开展物流金融服务现状
2.1 物流企业对银行金融服务的需求分析
2.2 民生银行的物流金融服务现状
第三章 物流金融服务满意度影响因素模型构建
3.1 模型构建
3.2 影响因素选取
第四章 民生银行物流金融服务满意度影响因素的实证分析
4.1 量表设计与调查问卷
4.2 样本选择及数据收集
4.3 变量定义与描述性统计
4.4 实证结果与分析
第五章 民生银行物流金融服务满意度问题分析与优化思路
5.1 民生银行物流金融服务与客户需求存在差距
5.2 民生银行物流金融的产品体系存在明显不足
5.3 民生银行在物流金融领域的品牌塑造力度欠佳
5.4 民生银行物流金融服务问题的成因
5.5 民生银行物流金融服务优化思路
第六章 民生银行物流金融服务优化措施
6.1 建立“以客户为中心”的物流金融服务模式
6.2 建立基于“四流合一”的产品体系
6.3 建立系统化的物流金融业务内部管理模式
第七章 研究结论与展望
7.1 主要结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢
作者简介
本文编号:2921182
【文章来源】:兰州大学甘肃省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:55 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 文献综述
1.3 研究内容、方法和技术路线
1.4 重要概念界定与相关理论基础
第二章 民生银行开展物流金融服务现状
2.1 物流企业对银行金融服务的需求分析
2.2 民生银行的物流金融服务现状
第三章 物流金融服务满意度影响因素模型构建
3.1 模型构建
3.2 影响因素选取
第四章 民生银行物流金融服务满意度影响因素的实证分析
4.1 量表设计与调查问卷
4.2 样本选择及数据收集
4.3 变量定义与描述性统计
4.4 实证结果与分析
第五章 民生银行物流金融服务满意度问题分析与优化思路
5.1 民生银行物流金融服务与客户需求存在差距
5.2 民生银行物流金融的产品体系存在明显不足
5.3 民生银行在物流金融领域的品牌塑造力度欠佳
5.4 民生银行物流金融服务问题的成因
5.5 民生银行物流金融服务优化思路
第六章 民生银行物流金融服务优化措施
6.1 建立“以客户为中心”的物流金融服务模式
6.2 建立基于“四流合一”的产品体系
6.3 建立系统化的物流金融业务内部管理模式
第七章 研究结论与展望
7.1 主要结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢
作者简介
本文编号:2921182
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