基于油耗管理的物流司机驾驶行为引导研究
发布时间：2020-12-28 22:35
最近几年来,城市物流运输车辆不断增加,与之对应的物流企业管理水平却差强人意,其运输成本居高不下,运输效率低下,资源浪费程度非常严重,尤其是司机的驾驶行为,一定程度上决定了车辆油耗的高低,目前国内外学者针对驾驶行为进行了大量分析,但目前仅针对车辆能耗排放模型和以及车辆轨迹优化模型研究,而多数汽车厂商专注于整车的开发与设计,还没有深入的展开这方面的研究。拥有驾驶行为数据采集系统的企业,目前只能实现小范围数据采集,没有能力实现数据共享与理论研究,也缺乏具有指导意义的汽车节油研究。本文研究的目标是通过分析物流司机驾驶行为因素以及不同路况下的行驶特征,以油耗最低和安全性能最高驾驶为目标,研发在线评估系统,提出驾驶行为评估方法,以便使驾驶员具备更高管理运营效率、提升其节能操作水平。本文主要研究内容如下:1.基于道路特征进行的油耗分析,根据收集到江苏省物流车辆实际运行数据,根据不同的路况,运行工况进行划分,分析不同条件下车辆的油耗特征和车辆油耗影响因素,并在此基础上分析车辆的节能潜力和提高点。2.针对物流司机建立驾驶行为引导方法研究方法,通过驾驶行为评分模型,以加速度,空气阻力,摩擦力,急刹车等参数...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１驾驶行为水平与节省油耗对比图??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｂｅｈａｖｉｏｒ?ｌｅｖｅｌ?ａｎｄ?ｆｕｅｌ?ｅｃｏｎｏｍｙ??
提供真实可靠的驾驶行为综合评分体系，根据司机的驾驶排名以及具体行程的对??比分析，生成在线图表对管理方案的优化和企业管理效能的改进进行分析。论文??主要技术路线图，如下图１－２所示：??！?：：二：二？—？；??！?物流司机驾驶员??募??１?；?ｉ??数?ｊ?????据?丨?车辆运行教据??１?！??Ｌ?二?Ｊ??！?＇！??｜?：??ｓ！?加《指标??ＩＩ?：?？车指数?堵车指？！?１??Ｕ?！?平均车速??？工况?一一交通条件—?童力做功??２?＞?？．减速?平均选度??｜！?１?ｒ?１??鸢驶行为数据综合评估??；．?一一?ｉ??ｔ－＇?￣＂?—?—?—?———?—?—?—?——?—?—?—?—?—?．—一＿?—臀?＿＿?一?？＿？?？—一?＿?—?一》？?—?一??ｎ?ｉ?根据路况进行对比：??５：?，?；??１！?１?；?ｉ?；?—Ｉ?！??ｇ丨币内车赠驶标准模Ｓ?郊辟＾驶标准稱Ｓ?Ｓ＊公路驾驶标雜Ｓ?；??Ｊ?Ｉ??Ｉ???－??？＇?—－￣—???—？？？”？??？？？？－?Ｉ??＊?－?ｉ??驾ｉ?驾驶行为在线评分系统??１?：?，?！??ｆ?＾???！??
３．２．２根据行驶车速进行数据研究??车辆运行过程中燃油消耗的情况同样受到运行速度的影响。一般来说，车辆??速度与发动机负荷率有关系。负荷率是指内燃机在与相同转速下所能发出的最大??有效功率的比值，以百分数表示，通常简称负荷。当汽车行驶速度为中等车速，??且更接近于低速时，燃油消耗量处于最低状态，而伴随车速提升的同时，消耗量??将随之快速增大。具体原因在于，当汽车处于高速行驶状态时，虽然发动机面临??较高负荷率，但因行驶阻力增大，往往会增大油耗。城市道路与郊区道路各区域??不同的交通流状态（拥堵、稳定、顺畅等）也影响车辆运行速度［２２］。??根据图３－３中显示在本次路测中，总共记录５０００次行程，其中大部分速度显??示在５１＾到８０１〇１１／１１之间。红色箭头以平均时速４０公里／小时的速度出行，将??区。４０里／区
本文编号：2944497
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１驾驶行为水平与节省油耗对比图??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｂｅｈａｖｉｏｒ?ｌｅｖｅｌ?ａｎｄ?ｆｕｅｌ?ｅｃｏｎｏｍｙ??
提供真实可靠的驾驶行为综合评分体系，根据司机的驾驶排名以及具体行程的对??比分析，生成在线图表对管理方案的优化和企业管理效能的改进进行分析。论文??主要技术路线图，如下图１－２所示：??！?：：二：二？—？；??！?物流司机驾驶员??募??１?；?ｉ??数?ｊ?????据?丨?车辆运行教据??１?！??Ｌ?二?Ｊ??！?＇！??｜?：??ｓ！?加《指标??ＩＩ?：?？车指数?堵车指？！?１??Ｕ?！?平均车速??？工况?一一交通条件—?童力做功??２?＞?？．减速?平均选度??｜！?１?ｒ?１??鸢驶行为数据综合评估??；．?一一?ｉ??ｔ－＇?￣＂?—?—?—?———?—?—?—?——?—?—?—?—?—?．—一＿?—臀?＿＿?一?？＿？?？—一?＿?—?一》？?—?一??ｎ?ｉ?根据路况进行对比：??５：?，?；??１！?１?；?ｉ?；?—Ｉ?！??ｇ丨币内车赠驶标准模Ｓ?郊辟＾驶标准稱Ｓ?Ｓ＊公路驾驶标雜Ｓ?；??Ｊ?Ｉ??Ｉ???－??？＇?—－￣—???—？？？”？??？？？？－?Ｉ??＊?－?ｉ??驾ｉ?驾驶行为在线评分系统??１?：?，?！??ｆ?＾???！??
３．２．２根据行驶车速进行数据研究??车辆运行过程中燃油消耗的情况同样受到运行速度的影响。一般来说，车辆??速度与发动机负荷率有关系。负荷率是指内燃机在与相同转速下所能发出的最大??有效功率的比值，以百分数表示，通常简称负荷。当汽车行驶速度为中等车速，??且更接近于低速时，燃油消耗量处于最低状态，而伴随车速提升的同时，消耗量??将随之快速增大。具体原因在于，当汽车处于高速行驶状态时，虽然发动机面临??较高负荷率，但因行驶阻力增大，往往会增大油耗。城市道路与郊区道路各区域??不同的交通流状态（拥堵、稳定、顺畅等）也影响车辆运行速度［２２］。??根据图３－３中显示在本次路测中，总共记录５０００次行程，其中大部分速度显??示在５１＾到８０１〇１１／１１之间。红色箭头以平均时速４０公里／小时的速度出行，将??区。４０里／区
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