格尔木市中短期公路交通需求预测与对策研究

发布时间：2021-01-05 05:19

　　海西州格尔木市,位于青海省西部,交通地理位置十分重要,交通运输对格尔木市经济和社会发展起着显著的前导性作用。在诸多交通运输系统中,公路交通是交通运输系统的重要组成部分,由于格尔木市公路交通运输发展起点低、开发晚、发展慢,公路交通“瓶颈”制约问题突出,基于这样的问题,通过交通“四阶段”法,对格尔木市公路交通进行中短期（2020年和2025年）预测,运用TransCAD对预测的公路交通的生成和吸引、交通分布、交通分配进行模拟仿真,根据结果提出建议。论文首先介绍研究该问题的意义和价值,提出研究方法和技术路线,并对格尔木市区域社会经济和公路交通发展现状进行分析,总结格尔木市当前公路运输出现的问题。其次分析格尔木市公路交通需求预测依据,首先对格尔木市经济和社会发展状况进行分析,以此为基础利用ARMA预测模型和BP神经网络预测模型分别对格尔木市公路交通需求状况进行预测,并提出一种基于ARMA-BP神经网络的混合线性模型对格尔木市客运量和货运量均进行预测。并对公路交通高峰小时客、货车辆发生吸引量进行预测,利用TransCAD对预测的公路交通的生成和吸引、交通分布、交通分配进行模拟仿真。最后根据所预测... 

【文章来源】：兰州理工大学甘肃省

【文章页数】：49 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究技术路线

座资源型城市和新兴工业城市。书记 2016 年视察青海，亲临格尔木，把格尔木市作为了格尔木在全州、全省的重要地位。早在 2008 年，青过十年、二十年的奋斗，努力把格尔木建成西部现代交代物流中心、资源加工转换中心、高原特色旅游中心，有自己独特风格的现代化区域中心城市。”这为格尔木济社会发展指明了方向，也对交通事业在格尔木发展中定。济发展现状置及行政区划于中国西部的青藏高原，地理位置东经'89 35～'103 04积为 72.23 万平方公里。四周与甘肃、四川、西藏、新西藏、敦煌还是拉萨，青海省都是必经之地，是联结边纽带，如图 2.1，格尔木的地理位置如图 2.2

图 2.2 格尔木市在青海的地理位置设 3 个副县级行政委员会、5 个街道办事处、2 镇委会、和 1 个国家级经济技术开发区，中心城区位积 262 平方公里，建成区面积 50.3 平方公里。是青三大城市，是青海省重要的新兴工业基地，是国家柴达木循环经济试验区的主战场。口发展状况016 年全年 GDP 达到 2852412 万元，较 十一五 末人均 GDP 达到 11.97 万元；累计完成固定资产投资 3 倍，年均增长 13.7%；完成地方公共财政预算收入3 倍，年均增长 15.2%；完成规上工业增加值 175，年均增长 13.2%，对经济增长的贡献率达到 61 亿元，较 十一五 末增长 93.2%，年均增长 14.1%达 25616 元，较 十一五 末增长 65.5%，年均增长配收入达 14297 元，较 十一五 末增长 1.03 倍，年


本文编号：2958098