六安铁路物流基地选址及平面布置方案研究

发布时间：2021-04-03 04:41

　　为将六安市规划打造成为全国陆路型物流节点城市,发挥六安市区位及交通优势,推动地区产业升级、优化城市发展格局。基于六安地区铁路总图规划,结合城市经济、产业布局、交通条件、用地条件等,确定新建铁路物流基地选址。根据选址车站枣树店站的地理位置、铁路条件和功能分区设计,提出平行铁路布置方案与垂直铁路布置方案2个方案。经综合比选,推荐采用作业效率高、工程代价小的平行铁路布置方案,加快实现六安市物流产业网络化、集约化和信息化,促进区域产业升级转型。 

【文章来源】：铁道运输与经济. 2020,42(03)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

六安地区铁路规划总图

(2）方案II。铁路物流基地设于新建枣树店站西北侧，与车站纵列布置，货物线垂直于铁路布置。基地设装卸线4条，其中，包装成件货物线2条(预留1条)，长大笨重货物装卸线与集装箱装卸线各1条。环绕铁路装卸线设汽车存放区、集装箱辅助箱区及拆装箱区、集卡停放作业区、海关监管区、仓储区、综合服务中心和停车场。远期将增设仓储加工区、冷链物流区、公路港、区域分拨中心、城市配送区等服务场所，满足日益增长的物流及衍生服务需求。方案II布置示意图如图3所示。2.2.2 方案比选

六安铁路物流基地作为现代化综合型物流园区，通过现代物流等相关业务和服务的打造，将有效盘活和改善传统铁路货运业务；通过对“运、存、发、配、管”等相关物流环节的服务优化和一体化整合，联动不同运输方式，为企业货主等提供既有“共性”又有“个性”的服务，满足多元需求，从而提高铁路货运质量、拓展货运发展空间，提高铁路市场竞争力。推进六安铁路物流基地建设，不仅能推动六安市城镇化进程、适应城市发展格局优化，还能依托铁路运输优势，提高现代物流的服务保障能力，加强物流产业发展机制创新，推进区域物流“无缝对接”，形成多式联动、运作快捷、安全高效的综合物流体系，为承接城市功能疏解提供强有力的保障。


本文编号：3116635