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基于系统GMM的区域物流发展影响因素研究

发布时间:2021-04-13 02:59
  基于全国31个省(市、自治区)2007—2016年的省级面板数据,采用系统GMM方法对区域物流发展的影响因素进行实证分析。研究结果表明,物流业增加值与物流行业单位数、就业人数存在负相关关系;物流行业固定资产投资、区域人均GDP、产业结构有助于物流业增加值的增长;物流业FDI、区域城镇化率与物流业增长值存在正相关关系,但是回归系数不显著。加大物流行业投资、发展区域经济、调整产业结构,有助于实现物流上下行双向互动,为区域物流提供内生动力。 

【文章来源】:闽西职业技术学院学报. 2020,22(01)

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

基于系统GMM的区域物流发展影响因素研究


2008—2017年社会物流总额及增速

【参考文献】:
期刊论文
[1]省域物流产业发展差异影响因素的空间计量分析[J]. 刘广东,杨天剑,张雪梅,郇红艳.  北京交通大学学报(社会科学版). 2018(03)
[2]广东物流效率影响因素实证研究[J]. 何新安.  铁道运输与经济. 2017(12)
[3]内蒙古区域物流效率及其影响因素研究[J]. 董春凤,华连连,刘俊华,李弘.  内蒙古工业大学学报(自然科学版). 2017(04)
[4]基于SFA的山东省区域物流效率及影响因素分析[J]. 于丽静,王海峰,姜永强.  物流工程与管理. 2017(02)
[5]基于灰色关联分析的区域物流发展的经济影响因素研究——以吉林省为例[J]. 肖静,董庆雪.  长春大学学报. 2017(01)
[6]经济大省物流业效率动态演化及其影响因素[J]. 吴旭晓.  中国流通经济. 2015(03)



本文编号:3134486

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