战略叠加效应下苏皖豫高等级航道联网分析

发布时间：2021-06-21 14:19

　　在"一带一路""淮河生态经济带"和"长三角一体化"等多重国家战略叠加条件下,针对苏皖豫高等级航道发展不充分、区域间未成网等问题,分析各省现有航道网布局,提出可预见的航道联网通江达海的途径、重要节点、物流枢纽网,指出了航道联网是国家战略向西部延伸、提振区域经济的有力支撑。高等级航道联网为该地区深度发挥战略优势、联动实施战略落地提供了参考。 

【文章来源】：水运工程. 2020,(03)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 苏皖豫高等级航道网布局分析
    1.1 江苏省干线航道网
    1.2 安徽省干线航道网
    1.3 河南省内河水路
2 苏皖豫“高等级航道联网”前景
    2.1 联网主干线
    2.2 重要节点
        2.2.1 淮河水道
        2.2.2 洪泽湖
        2.2.3 江淮运河
    2.3 物流枢纽联网
3“高等级航道联网”与多重国家战略的相互作用
    3.1 战略支撑
    3.2 提振与延伸
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”背景下江苏“#”型经济带协同发展机制研究[J]. 毛丽娜,周桂良,范钦满,凌苗苗.  中国水运(下半月). 2018(11)
[2]“一带一路”背景下安徽多式联运发展现状及对策探索[J]. 孟范范,金泽虎.  池州学院学报. 2018(04)
[3]基于SWOT法的河南省绿色交通中长期发展战略研究[J]. 毕清华,王双,曹子龙.  交通节能与环保. 2018(04)
[4]加快推进长三角港口一体化的思考和建议[J]. 张明香.  交通与港航. 2018(03)
[5]淮河生态经济带生态经济发展水平评价研究[J]. 马成文,彭娜.  中原工学院学报. 2018(02)
[6]长三角地区集装箱航运网络演化与效应[J]. 潘坤友,曹有挥,魏鸿雁.  经济地理. 2018(02)
[7]引江济淮通航工程与长江连通航道布置[J]. 许乐华,李赟,冯丛林.  水运工程. 2017(01)
[8]皖江口岸进出口物流的联动发展及对策选择[J]. 金泽虎,李青青.  上海商学院学报. 2016(06)
[9]淮河流域区域合作的创新与淮河生态经济带建设[J]. 邵敏.  中国发展. 2016(06)
[10]中国区域布局战略升级背景下的淮河流域发展[J]. 程必定.  区域经济评论. 2015(06)

硕士论文
[1]淮河生态经济带健康城镇化发展格局演化及其影响因素研究[D]. 朱斌城.江苏师范大学 2018



本文编号：3240833