荆州市地方铁路有限公司发展铁水联运的策略研究

发布时间：2021-08-09 15:23

　　多式联运是优化运力资源、降低物流成本的有效途径。荆州地方铁路局补路网功能不足短板,结合企业的区位优势,探索出了一套铁水联运的的发展思路和策略,取得了阶段性成效,为类似企业扭亏增赢提供了可供借鉴的方案,具有重要的现实意义。 

【文章来源】：物流工程与管理. 2020,42(08)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 铁水联运概念的界定
2 荆州地方铁路局拓展铁水联运的必要性
    2.1 实施铁水联运是运用铁水优势弥补铁路设施陈旧的必要
    2.2 实施铁水联运是比较同类城市发挥区位优势的必要
    2.3 实施铁水联运是综合货物特点协同控制物流成本的必要
3 荆州地方铁路局发展铁水联运的策略
    3.1 开展多方调研，明确铁水联运总体思路
    3.2 树立现代理念，做到全流程全方位把控
    3.3 转变固有观念，路企共建铁路专用线
    3.4 保证运输质量，把控供应链多个环节
    3.5 依靠优质服务，扩大运输市场份额增运增收
4 荆州地方铁路局实施铁水联运的实证
    4.1 2014年初步探索“一票直达、一票结算”的铁水联运方案
    4.2 2017年以来收获铁水联运实施效果
    4.3 2018年后探索铁水联运长效机制


【参考文献】：
期刊论文
[1]长江经济带集装箱多式联运路径优化模型研究[J]. 李敏.  铁道运输与经济. 2019(11)
[2]基于SWOT分析的武汉港阳逻港区集装箱铁水联运发展战略[J]. 孙源泽,邱兴宇,张电.  水运管理. 2019(10)
[3]湖北省铁水联运发展现状及对策研究[J]. 刘昌裕.  山西建筑. 2019(11)



本文编号：3332317