面向铁路货场的物流园区布局与交通组织优化研究

发布时间：2021-10-13 14:01

　　在铁路货运改革的大背景下,我国铁路货运站为适应物流市场的发展与变化,开始向现代物流转型,依托铁路货场而建的物流园区应运而生。然而此类园区在建设过程中出现了园区内部的交通组织拥堵,园区内运作效率不高、运输成本增加、运输时间变长等问题。针对这一现状,为实现园区运作效率高、交通组织顺畅,提出了本文的研究内容。首先,文章分析了依托铁路货场而建的物流园区（以下简称铁路物流园区）与传统货场的区别,提出园区功能设置的要求,重点分析了园区布局与交通组织之间的联系,结合铁路物流园区的布局、交通特点,提出了基于铁路物流园区布局方案对园区的内部交通组织进行研究的思路。其次,以已有的布局及交通组织理论研究为基础,结合铁路物流园区的特点,充分考虑铁路货场的既有设施（既有仓库、既有铁路装卸线等）对布局的影响,运用改进的SLP方法,对园区的功能区布局进行研究,并通过遗传算法求解得到最优的布局方案。基于得到的布局方案,结合园区周边的实际情况,主要考虑园区道路布置、出入口、停车场等因素,对园区内的交通组织进行优化。在道路布置及优化方面,运用目标规划模型对其进行优化,使得园区内道路有层次的布置；在出入口优化方面,运用定性... 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文研究的基本思路与创新点
        1.3.1 基本思路
        1.3.2 创新点
    1.4 论文结构安排及技术路线
        1.4.1 论文结构安排
        1.4.2 技术路线
第2章 铁路物流园区布局及交通组织研究概述
    2.1 铁路物流园区综合概述
        2.1.1 铁路物流园区与传统货场的区别
        2.1.2 铁路物流园区功能设置
    2.2 铁路物流园区布局与交通组织
        2.2.1 铁路线对园区功能布局的影响
        2.2.2 铁路物流园区功能布局特点
        2.2.3 铁路物流园区交通特点
        2.2.4 物流园区功能布局与内部交通
    2.3 基本方法
第3章 铁路物流园区布局研究
    3.1 铁路物流园区功能区的布局
        3.1.1 铁路物流园区各功能区的相对位置布置要求
        3.1.2 铁路物流园区功能区布置模式
    3.2 铁路物流园区功能布局的设计方法
        3.2.1 铁路物流园区布局方法
        3.2.2 综合关系分析
        3.2.3 布局模型与算法
    3.3 案例分析
第4章 铁路物流园区交通组织优化研究
    4.1 铁路物流园区内部交通组织原则与目标
        4.1.1 优化的原则
        4.1.2 优化的目标
    4.2 铁路物流园区交通组织的优化思路
    4.3 道路布置优化
        4.3.1 园区客流、货流组织
        4.3.2 园区道路布置形式
        4.3.3 园区道路布置优化
    4.4 出入口优化
    4.5 停车场优化
    4.6 交通组织调整
    4.7 案例分析
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]协同发展视角下的运输业与物流业协同度分析——以辽宁省为例[J]. 张文彬,张宁.  交通企业管理. 2015(01)
[2]依托铁路货场的临港物流园区规划研究——以莆田东站物流园区规划为例[J]. 彭京平,张运河.  铁道标准设计. 2014(10)
[3]基于现代化物流的铁路货场改造相关问题研究[J]. 武中凯,吴志方,董生臣,鞠中南.  铁道货运. 2014(10)
[4]加快铁路货场物流化改造 提升铁路物流能力和质量[J]. 赵海宽,王涛,宋锴.  中国铁路. 2014(09)
[5]基于计算机仿真技术的铁路物流中心装卸线布局分析[J]. 何倩.  物流技术. 2013(09)
[6]基于交通组织流线优化的港区货运交通[J]. 王晶,熊薇.  山西建筑. 2012(36)
[7]干线公路物流港的物流系统组织与优化[J]. 李冰,轩华.  技术经济与管理研究. 2012(03)
[8]基于改进SLP的铁路物流中心功能区布局方法[J]. 冯芬玲,景莉,杨柳文.  中国铁道科学. 2012(02)
[9]铁路客运站配套停车场泊位数量计算模型[J]. 杨茜,张天伟,王扬.  铁道运输与经济. 2012(01)
[10]基于加权Voronoi图的连续型物流节点布局优化[J]. 王伟,封学军.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2011(06)

硕士论文
[1]集装箱码头陆域道路交通优化方案研究[D]. 黄毅.大连海事大学 2013
[2]抚顺华山物流园区内部交通设计及其仿真分析[D]. 马文琪.吉林大学 2013
[3]城市货运交通组织模式及优化研究[D]. 李艳艳.西南交通大学 2013
[4]煤炭企业设施布置及交通运输组织优化研究[D]. 何珍.西安建筑科技大学 2012
[5]港口水域LNG船舶交通组织优化研究[D]. 甘浩亮.武汉理工大学 2012
[6]铁路物流中心平面布置研究[D]. 权璐.北京交通大学 2011
[7]铁路物流中心间运输产品设计及运输组织优化研究[D]. 常湃.北京交通大学 2011
[8]武汉东西湖保税物流园区规划布局研究[D]. 刘想宁.武汉理工大学 2006



本文编号：3434810