考虑能耗优化及带有时间调整的车辆路径规划研究

发布时间：2021-12-21 21:31

　　考虑到实际装载量对物流配送过程中燃料消耗量的影响,将燃料消耗量的优化引入到配送路线规划设计中,同时本文在模型的约束条件加入调整时间这一因素更加贴合实际运作情况。最终本文建立了基于J公司实际运作情况目标函数的ECO-VRPTW模型。并使用MATLAB求解,结果表明根据J公司实际配送数据求解方案得出的平均装载率与原先对比有明显的提高,说明本文建立的模型可以有效解决其现在面临的问题,实现配送成本最低的目标。其次J公司所出现的问题也是大多数物流企业面临的问题,因此,本文的研究对其他物流公司在车辆路径配送安排上具有一定的借鉴意义。 

【文章来源】：价值工程. 2020,39(13)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

ECO-VRPTW配送路线图

【参考文献】：
期刊论文
[1]带模糊时间窗的配送问题多目标优化研究[J]. 楼振凯.  模糊系统与数学. 2017(03)
[2]多模糊时间窗车辆路径问题的建模及求解[J]. 闫芳,王媛媛.  交通运输系统工程与信息. 2016(06)
[3]基于模糊时间窗的带容积约束选址路径问题[J]. 罗耀波,孙延明.  系统工程. 2014(01)



本文编号：3545213