应用Steiner最优树进行枢纽型物流地产项目选址

发布时间：2022-12-18 05:35

　　由于传统的枢纽型物流地产项目选址方法,在进行枢纽型物流地产项目选址时对影响选址的物流地产特性与各种项目风险分析不准确。针对这一问题,进行Steiner最优树在枢纽型物流地产项目选址方法上的研究。通过建立枢纽型物流地产项目选址赋值矩阵,计算项目选址节点间赋权距,实现枢纽型物流地产项目精准选址。 

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 枢纽型物流地产项目及其选址原则
    1.1 枢纽型物流地产项目
    1.2 枢纽型物流地产项目选址原则
2 基于Steiner最优树的枢纽型物流地产项目选址方法
    2.1 建立枢纽型物流地产项目选址赋值矩阵
    2.2 计算项目选址节点间赋权距
    2.3 评定选址节点交通影响权值
    2.4 完成枢纽型物流地产项目选址
3 对比实验
    3.1 实验准备
    3.2 实验结果分析与结论
4结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]具有可行域内Steiner点寻优能力的配电网网架规划方法[J]. 施鹏佳,雷勇,张林垚,王秋琳,刘心,唐滢淇,董树锋.  电力建设. 2019(12)
[2]基于最大覆盖模型与AHP的选址问题——以辽宁省农产品物流中心选址为例[J]. 赵迪,梁旭,张思文,郭东辉.  沈阳师范大学学报(自然科学版). 2019(02)
[3]基于多要素国土空间开发适宜性评价的动态规划项目选址模型研究——以澄迈县为例[J]. 谭武,林小凤,马庆荣.  测绘标准化. 2018(04)
[4]基于聚类分析和最小生成树的区域能源站选址及管网优化方法[J]. 于震,李怀,袁涛,程文辉,章荣兵,董福海.  暖通空调. 2018(09)



本文编号：3721450