我国公路货运物流服务定价机制研究

发布时间：2017-06-14 13:09

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【摘要】：本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
【作者单位】： 太原理工大学经济管理学院;
【关键词】： 公路货运 物流服务 定价机制 供给侧改革
【分类号】：F542
【正文快照】： 据统计资料显示:我国公路里程从改革开放初期88万公里到2015年末457.73万公里。其中,高速公路总里程已经达到11.7万公里,位居世界第一。公路里程飞速发展的动力之一,是公路物流服务需求的显著增长。随着国家“一带一路”建设战略的实施,可以预见在未来一段时间内,我国公路货运

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