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提货入库系统设计与实现

发布时间:2017-07-26 14:28

  本文关键词:提货入库系统设计与实现


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【摘要】:本论文所描述的项目为作者在亚马逊(中国)实习期间参与设计与实现的实际项目。本人参与了本项目主要功能的开发实现,并通过单元测试,功能测试对系统进行了验证,修复了存在的问题。本系统现已投入使用。本项目的核心功能在于对提货车辆的派车规划,运货车辆作为实现物流合理化的重要工具和手段,对其调度进行合理优化,为亚马逊(中国)在货物采购环节优化车辆分配方案,为企业降低采购物流成本。本文从实际需求角度出发,研究并设计了提货单管理,派车,货物状态追踪等重要功能模块并整合成提货入库系统。本文详细的描述了本系统的背景、实际意义,并描述了系统的功能需求和性能需求,进行架构设计、概要设计、数据库设计和详细设计来构思系统的整体设计。用流程图、类设计图和时序图展示各个模块的实现逻辑。之后,本文简要描写了本系统的功能测试和非功能性测试两个方面的测试过程以及测试结果,对系统进行合理的评估。另外,本文中还对本系统的核心功能--派车进行了详细的阐述。派车时不仅要考虑车辆装载货物的重量体积限制,还需考虑到车辆限号,车辆不允许进入市区等实际因素,同时考虑供应商对提货时间的限制,寻求相对优化的派车结果。文中以VIP供应商派车和整车、零担派车为例,对这三种情况的派车流程和算法进行了深入的探讨。本人在本项目中负责的模块有:承运商管理模块、提货单管理模块、派车管理模块和货物状态追踪模块。工作内容包含对这些模块的需求分析及功能点划分;对各个功能进行概要设计和详细设计,包括数据表的设计、展示效果设计、接口设计等:对各个功能的开发实现,包括后台代码的开发和页面展示的开发:以及对各个功能的测试工作和问题修复。现在本项目已上线使用并在持续改进中,每年可以为亚马逊(中国)节约几百万的成本。并且,本项目正在着手开发Android版本的应用程序,方便卡车司机更新货物状态。
【关键词】:Spring MVC 派车 物流 提货 车辆线路规划
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TP311.52
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-9
  • 序言9-12
  • 1 引言12-16
  • 1.1 项目背景及意义12-13
  • 1.2 项目来源13-14
  • 1.3 研究目标和内容14
  • 1.4 论文组织结构14-15
  • 1.5 本章小结15-16
  • 2 相关技术介绍16-26
  • 2.1 MVC16-17
  • 2.2 SPRING MVC17-18
  • 2.3 BOOTSTRAP18-19
  • 2.4 与物流相关的VRP问题的研究成果19-20
  • 2.5 AWS平台20-24
  • 2.6 本章小结24-26
  • 3 提货入库系统需求分析26-36
  • 3.1 系统概述26-28
  • 3.2 用户分析28-29
  • 3.3 系统运行环境分析29
  • 3.4 功能性需求29-34
  • 3.4.1 提货单管理模块29-32
  • 3.4.2 派车管理模块32-33
  • 3.4.3 货物状态追踪模块33-34
  • 3.5 非功能性需求34-35
  • 3.6 本章小结35-36
  • 4 提货入库系统概要设计36-44
  • 4.1 系统物理架构36-37
  • 4.2 系统架构设计37
  • 4.3 系统模块功能划分37-39
  • 4.4 数据库设计39-42
  • 4.5 本章小结42-44
  • 5 提货入库系统详细设计与实现44-80
  • 5.1 提货单管理模块44-50
  • 5.1.1 导入提货单44-46
  • 5.1.2 管理提货单46-49
  • 5.1.3 更新提货单日期49-50
  • 5.2 派车管理模块50-72
  • 5.2.1 更新距离信息50-52
  • 5.2.2 派车52-64
  • 5.2.3 管理派车数据64-69
  • 5.2.4 派车结果下载69-72
  • 5.3 货物状态追踪模块72-79
  • 5.3.1 更新货物状态72-75
  • 5.3.2 快速查询和历史状态查询75-79
  • 5.4 本章小结79-80
  • 6 系统测试80-86
  • 6.1 功能性测试80-82
  • 6.2 非功能性测试82-84
  • 6.3 本章小结84-86
  • 7 结论86-88
  • 参考文献88-90
  • 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果90-94
  • 学位论文数据集94

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1 陈檬檬;提货入库系统设计与实现[D];北京交通大学;2016年



本文编号:576924

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