物流业碳减系统协同路径及其共治研究——基于Lotka-Volterra模型的实证分析

发布时间：2017-08-04 09:09

  本文关键词：物流业碳减系统协同路径及其共治研究——基于Lotka-Volterra模型的实证分析

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【摘要】：借助生态学Lotka-Volterra竞争捕食者模型,以我国30省域物流业碳减复合系统为研究对象,测算其发展水平及协同竞争指数进而确定协同竞争关系类型。结果表明:就发展水平而言,东中西部物流业发展水平呈阶梯式分布,碳减排水平则表现出异质性特点,全国物流业碳减复合系统普遍处于中低水平;就协同竞争关系而言,辽宁、山东、广东等14省域的物流业发展及碳减排协同共生,河北、上海、福建及湖北4省属偏利寄生关系,北京、天津、海南等12省域物流业及碳减恶性抗生。最后,结合实证研究结果提出共治对策。
【作者单位】： 江南大学商学院;
【关键词】： 物流业碳减复合系统 Lotka-Volterra模型 协同路径
【基金】：国家自然科学基金项目(71301061) 江苏省研究生培养创新工程项目(SJLX15_0560)
【分类号】：F259.2;F224
【正文快照】： 引言物流碳减是低碳经济在物流业的具象化表现,近年来国内外关于物流业碳控制的研究主要集中于碳足迹驱动因素识别和碳减排绩效测度两个方面:区域物流产业碳足迹驱动因素的研究,主要通过不同驱动因素[1]、情景模拟[2]及结构区别[3]的角度探索碳减路径;物流碳减排绩效测度的研

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本文编号：618713