浙江省农产品物流存在问题与发展对策

发布时间：2014-07-27 09:45

　　1浙江省农产品物流存在问题分析
　　1.1农产品物流规模小、水平低
　　农产品受其自身特性影响（含水量高、保鲜期短、极易腐烂变质等），对物流过程的要求远高于工业品。目前浙江省的农产品物流多由一些小型物流企业承担，相关物流技术大多十分落后，导致农产品物流过程中损耗极大。发达国家农产品物流损耗一般控制在5%以下，浙江省农产品在物流过程中的损耗远高于这一数值，水果蔬菜等农副产品物流损耗甚至达到25%-30%。使得优质农产品常常因为物流质量得不到保证而在市场竞争中处于劣势。
　　1.2物流资源配置不合理、基础配套设施和设备落后
　　随着浙江经济的飞速发展，物流企业如雨后春笋般出现，但大多物流企业主要从事商贸储运活动，农产品领域很少涉及。导致商贸领域大量物流资源处于闲置状态，仓库、车辆、铁路专用线等利用率低；农产品物流却极度缺乏。
　　农产品储运设施简陋，基础设施资金投入少，缺乏专业储存、冷藏、保鲜和运输设备，比如低温库、冷藏库、立体库等严重短缺，农民散藏、混藏甚至露天堆放现象相当突出。另外虽然公路“村村通”工程已开展多年，但是农村公路还是存在着总量不足、通达深度不够、技术等级低等突出问题。
　　1.3缺乏专业人才
　　目前各大专院校培养的物流人才，主要是针对商贸和工业品物流行业，全面掌握农产品物流各个环节技能的人才少之又少。缺乏现代物流理论和技术的农产品物流从业者，难以完成高质量的农产品物流运作和管理，这已成为制约农产品物流业发展的一个非常重要的因素。
　　1.4农产品物流信息化落后
　　农产品在供需两方面都存在着信息瓶颈问题，由于农村整体信息服务水平比较低，信息网络不健全，农户居住分散，沟通渠道不畅，导致农产品信息的收集、发布工作严重滞后，市场信息难以快速地被采集与传递，农民缺乏有效的信息支持， 造成农民生产和农产品流通的盲目性。
　　1.5物流环节多、成本高
　　农产品物流环节多，一般要经过生产者、经销商、农产品批发市场、农贸市场、消费者等多个环节，增加了农产品运输路线、装卸搬运和包装次数，加大了物流损耗和物流成本，降低了物流效益。农产品价格因过多的程序环节，逐步转手抬价，往往会翻两三番，严重损害了农民和消费者的利益。
　　2发展浙江省农产品物流的对策
　　2.1提高信息化水平
　　信息化是发展现代物流业的核心，应该运用现代信息技术，建立完善的农产品信息服务网络，构建农产品物流公共信息平台。一方面鼓励建设农产品信息采集机构，收集农户供求信息及时传递给市场，实现农业内部、城乡之间信息资源的传输、交互与共享；另一方面，利用电视、广播、报纸、互联网、无线通讯网络将农产品价格、市场波动、农产品区域需求等市场信息及时传递给农户，构筑全方位的信息网络，解决信息的不对称问题。
　　2.2完善市场机制，发展第三方物流
　　应该积极整合物流资源，实现物流市场主体多元化。加大对农产品物流配送企业的扶持，大力发展专业的第三方农产品物流。改变现有农产品物流规模小、服务单一的现状，降低流通成本，提高流通效率。政府应该出台政策和规划，大力发展城市郊区、市县的农产品物流中心，对农产品进行集中检验、储存、包装、装卸搬运、流通加工和配送等作业，由物流中心直接将农产品分送到城市各个集贸市场，减少农产品流通环节，降低流通成本。
　　2.3加大基础设施投入和技术开发
　　加大农产品物流基础设施建设，笔耕论文新浪博客，采取各种形式，鼓励政府、企业、个人投资。发展专用农产品运输、冷藏车（船）、集装箱；改造和完善现有农产品储备库，扩大储存能力，全面实现农产品运输和仓储作业机械化；改进农产品包装，采用分级分类包装，减少农产品物流过程中的损耗。鼓励建设农产品流通加工中心，对地区农产品进行统一分类、包装和加工等作业，使农产品更加新鲜、卫生、美观，提高农产品附加值，同时方便物流，实现物流的规模效益。
　　2.4加大专业农产品物流人才培养
　　鼓励各大高校培养多层次的物流人才，加快培养既具有丰富理论知识，又具有丰富实践经验的农产品专业物流人才，学校可以考虑设立农产品物流专业，或者在物流专业中开设农产品物流课程，使学生更全面地掌握农产品物流知识。同时加强对学生的引导，使更多毕业生愿意从事与农产品物流有关的工作。
    

 

本文编号：7258