基于引力模型的区域物流网络结构研究——以江苏省为例

发布时间：2017-09-05 19:47

  本文关键词：基于引力模型的区域物流网络结构研究——以江苏省为例

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【摘要】：文章选择江苏省13个样本城市2004-2013年间物流行业统计数据,基于引力模型测度了城市间的物流引力;引入物流隶属度进行辐射范围划分,呈现了江苏省区域物流的轴辐与点对点组合式的网络结构。结果表明:江苏省城市物流发展水平"南高北低、西强东弱";现有网络结构节点密度参差不齐,可靠性较差。为保证江苏省区域物流的协调发展,各城市要因地制宜,充分利用各自区位优势,根据功能定位和产业优势,推动城市合作;政府部门应加强政策与市场的有机集成,以有效促进各城市物流产业的协同发展。
【作者单位】： 江南大学商学院;
【关键词】： 熵权TOPSIS 引力模型 物流隶属度 轴辐网络 点对点网络
【基金】：国家自然科学基金项目(71301061) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015JDZD11)
【分类号】：F259.27
【正文快照】： 现代物流是中国经济发展的加速器,也是区域经济发展的源动力。然而,伴随着如火如荼的“物流热”,各自规划、重复建设、资源浪费等现象也渐行渐近。构建智慧物流网络,增加通道密度,使物流的存量资源能够最大限度地发挥作用,是“物尽其流”进而实现物资空间效益和规模经济的有效

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本文编号：799946