政企合作B2C生鲜农产品网络销售模式研究

发布时间：2017-09-20 11:49

  本文关键词：政企合作B2C生鲜农产品网络销售模式研究

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【摘要】：大数据时代地到来及信息技术地进步,使得信息传递和物流运输速度大幅提升,社会运作效率大大提高,人们的消费模式也不断改变,人们不出门即可在网上购买到需要的商品。2014年,我国24.7%的企业开展了在线销售业务,其中批发零售业占34.9%。我国地域广阔、气候多样,是一个农业生产大国,2014年我国粮食产量60710万吨,肉类产量8707万吨,水产品产量6450万吨。然而,受自然环境、人口等因素影响,我国的农业生产呈现出“小农户,大市场”的特点,加之我国农村信息化程度相比城市落后许多,农业生产对市场信息反应迟钝,强劲的电子商务尚未对我国生鲜农产品销售带来革命性改变。虽然农产品电子商务正在逐步改变传统农业生产、经营,农村合作社等组织通过搭建电子商务平台将农业生产与市场有效地联接起来,在一定程度上提升了农产品的市场竞争力。但是我国生鲜电商模式错杂,冷链运输系统不完善、消耗较大,原本收益点就低,生鲜电商之间还出现了打价格战的现象。凡此种种,让利润本就不高的生鲜电商更加“无利可图”。如何使生鲜电商在打开市场的同时不至于亏本,成为当前亟待解决的问题。随着电子商务的迅速发展,忙碌的城市居民希望能够在网上购买到新鲜、安全的生鲜农产品,B2C生鲜电商应运而生。本文分析了欧美及我国生鲜电商的发展历史和现状,在归纳以美国为代表的发达国家生鲜电商模式的基础上,针对我国“小农户,大市场”的特点,提出政企合作B2C生鲜电商模式,即基于农村合作社的B2C生鲜农产品销售模式。本文主要内容集中在第三、四、五章,分析了政企合作B2C模式的必要性,研究了在政企合作模式下选择第三方冷链物流的可行性,并以舟山海鲜为例具体分析了政企合作B2C生鲜电商模式的运作流程,建立了简易的网络销售平台。全文共分为六章。第一章综述了我国生鲜农产品电子商务的研究意义、研究现状、研究内容以及研究方法。第二章着重介绍了国内外生鲜电商的发展历程及发展模式。通过对我国现阶段生鲜电商的分析,总结出我国生鲜电商发展的瓶颈。第三、四章对B2C生鲜农产品电子商务的具体销售模式进行分析,针对我国“小农户大市场”的国情,提出了政企合作B2C生鲜电商创新模式及相关的冷链物流选择。第五章以舟山海鲜政企合作B2C生鲜电商创新模式构建为例,具体设计了相关的网络销售模块。第六章归纳总结出本文的创新点及不足之处,并对未来的B2C生鲜电商发展进行了展望。
【关键词】：B2C生鲜电商 政企合作模式 网络销售模式 冷链物流 舟山海鲜
【学位授予单位】：浙江海洋大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F323.7;F724.6
【目录】：

• 摘要8-9
• ABSTRACT9-12
• 第一章 绪论12-17
• 1.1 研究背景及意义12-14
• 1.2 研究综述14-16
• 1.3 研究内容及创新点16
• 1.4 研究方法16-17
• 第二章 生鲜农产品网络销售概述17-22
• 2.1 生鲜电商的内涵17-18
• 2.2 生鲜电商商业模式与分类18-19
• 2.3 生鲜电商发展瓶颈19-22
• 第三章 我国生鲜农产品网络销售模式探索22-27
• 3.1 我国生鲜电商需求特征分析22-24
• 3.2 我国生鲜电商发展方向分析24-27
• 3.2.1 政企合作电商模式的必要性24-25
• 3.2.2 政企合作电商模式的必然性25-27
• 第四章 政企合作生鲜农产品B2C网络销售模式27-38
• 4.1 政企合作B2C生鲜电商模式27-29
• 4.1.1 B2C电子商务概述27-28
• 4.1.2 政企合作B2C生鲜电商模式28-29
• 4.2 政企合作B2C生鲜电商的物流构建29-38
• 4.2.1 B2C生鲜电子商务冷链物流模式概述29-31
• 4.2.2 政企合作B2C生鲜电商冷链物流分析31-34
• 4.2.3 B2C生鲜电商与第三方物流合作模式34-38
• 第五章 舟山海鲜政企合作B2C模式38-49
• 5.1 舟山海鲜电子商务现状38-39
• 5.2 舟山海鲜电商设计与规划39-48
• 5.2.1 网站建设41-47
• 5.2.2 冷链物流选择47-48
• 5.3 舟山海鲜区域品牌建设48-49
• 第六章 结语49-50
• 参考文献50-53
• 附录53-64

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本文编号：887883