公路竞争下铁路货运竞争策略研究

发布时间：2017-09-29 23:06

  本文关键词：公路竞争下铁路货运竞争策略研究

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【摘要】：我国地理特征、经济发展、运输需求决定公路和铁路两种运输方式必须承担更多的运输需求。铁路具有大运量、全天候、受环境影响小等优势；公路具有机动灵活、门到门运输等特点。两种运输方式在运输距离和货物属性方面都存在运输交集。在工业化发展初期阶段,铁路技术经济特征与社会需求相匹配,运输能力远不能满足运输需求。随着国家经济发展进入“新常态”,铁路货运近年来市场分担率逐渐降低。面对经济发展新常态、物流需求新变化、竞争方式多样化,铁路运输企业如何适应市场变化、制定相关策略、增强自身竞争力、占有更多市场份额是铁路当前亟需解决的问题。本文以公路和铁路运输方式为研究对象,分析铁路货运发展现状、铁路货运特点、公路运输特点、比较它们的经营环境和技术经济特征,阐述公路竞争对铁路影响。以经济总量、工业增加值和公路货运量等因素分析铁路货运发展趋势,为铁路制定相关策略提供支撑。在此基础上,(1)阐述铁路和公路博弈利益相关者及其行为,客户、运输企业、运输管理者是运输市场利益相关者,它们的目的都是为了实现自身效益最大化。(2)通过利益相关者之间的博弈,建立一主二从的Stacklberg博弈模型。对影响客户选择行为因素和公铁运输方式经济技术特性分析和归类,认为时间、价格、安全、服务质量激励是运输方式影响客户选择最重要策略。(3)应用“最优反应动态”算法求解该模型,通过案例分析四种激励策略动态调整过程时,铁路、公路、客户之间策略选择变化,根据四种策略提出铁路向现代物流转型的相关建议。
【关键词】：铁路 公路 Stacklberg博弈 最优反应动态 策略
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U294.1
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-22
• 1.1 研究背景及意义11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意义12-13
• 1.2 国内外研究现状13-20
• 1.2.1 国内外铁路货运发展综述13-16
• 1.2.2 国内外运输方式竞争研究综述16-20
• 1.3 本文研究方案20-22
• 1.3.1 研究方法和研究内容20-21
• 1.3.2 拟解决的关键问题21
• 1.3.3 技术路线21-22
• 第2章 铁路与公路发展对比及分析22-37
• 2.1 我国铁路货运发展概况22-27
• 2.1.1 我国铁路货运业发展现状22-25
• 2.1.2 我国铁路货运的特点及存在问题25-27
• 2.2 公路发展对铁路货运的影响27-33
• 2.2.1 公路发展及特点27-29
• 2.2.2 公路与铁路货运方式比较与分析29-31
• 2.2.3 公路对铁路货运发展影响分析31-33
• 2.3 公路竞争下铁路货运发展趋势33-36
• 2.4 本章小结36-37
• 第3章 货运利益相关者及其行为分析与博弈关系37-44
• 3.1 博弈论相关理论基础37-38
• 3.2 货运利益相关者及其行为分析38-40
• 3.2.1 公路和铁路货运利益相关者38-39
• 3.2.2 客户行为分析39
• 3.2.3 运输企业行为分析39-40
• 3.2.4 运输管理者行为分析40
• 3.3 货运利益相关者博弈关系40-43
• 3.3.1 运输管理者与运输企业博弈41
• 3.3.2 运输企业间博弈41-42
• 3.3.3 运输企业和客户间博弈42
• 3.3.4 利益相关者博弈关系说明42-43
• 3.4 本章小结43-44
• 第4章 公路和铁路货运博弈模型构建与算法设计44-52
• 4.1 公路和铁路博弈相关因素分析44-46
• 4.1.1 客户需求和运输服务供给属性44-45
• 4.1.2 运输企业博弈策略制定45-46
• 4.2 模型假设条件46
• 4.3 一主二从的斯塔克尔伯格(stackelberg)博弈模型构建46-49
• 4.4 基于“最优反应动态”的stackelberg博弈求解算法49-51
• 4.5 本章小结51-52
• 第5章 案例应用及铁路发展现代物流策略建议52-68
• 5.1 案例应用52-62
• 5.1.1 案例概述52-53
• 5.1.2 基础数据及策略制定53-55
• 5.1.3 案例计算及分析55-62
• 5.2 铁路向现代物流转型发展策略建议62-67
• 5.2.1 价格竞争策略63
• 5.2.2 时间竞争策略63-64
• 5.2.3 安全激励策略64
• 5.2.4 服务质量激励策略64-66
• 5.2.5 加强与政府部门合作66-67
• 5.3 本章小结67-68
• 结论与展望68-70
• 结论68-69
• 不足与展望69-70
• 致谢70-71
• 参考文献71-74
• 攻读硕士期间发表的论文74

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