台湾高速铁路C270标段高架桥设计概述

发布时间：2017-11-05 07:31

  本文关键词：台湾高速铁路C270标段高架桥设计概述

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【摘要】：台湾高速铁路连接台北和高雄,总长345 km,设计列车运行速度为300 km/h,设计日载客量30万人次,工程总预算造价达160亿美元。台湾高速铁路线路沿台湾岛西部走廊走行,大部分建在高架桥上。台湾高速铁路项目采用与国际高速铁路一致的设计规范,同时考虑台湾为地震活跃地区,其抗震设计要求更为严格。台湾高速铁路的高架桥设计有3项基本要求:在正常工况下严格的列车运行性能;在严重地震状态下列车仍能以设计速度安全运行或制动;在极度严重地震后可以修复。本文介绍台湾高速铁路项目12个设计施工总承包土建合同之一的C270标段高架桥设计和项目管理,讨论满足设计要求的设计方法和施工方案。
【作者单位】： 茂盛(亚洲)工程顾问有限公司
【分类号】：U442.5
【正文快照】： 台湾高速铁路建成后,可将台湾南北地面交通时间从目前的5 h缩短为1.5 h。图1为台湾高速铁路走向,沿线设置以下车站:南港、台北、板桥、桃园青埔、新竹六家、苗栗丰富、台中乌日、彰化田中、云林虎尾、嘉义太保、台南沙仑和左营。土建工程共划分为12个设计施工总承包合同标段,

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本文编号：1143237