哈大铁路客运专线系统集成项目组织协同管理研究
本文关键词:哈大铁路客运专线系统集成项目组织协同管理研究
【摘要】:根据哈大客运专线系统集成项目及其组织特点,运用协同理论对其项目组织管理从内部和外部两方面进行深入分析,并提出哈大客运专线系统集成项目组织协同对策。建议设置动态联合组织,该组织应设立核心团队,开展协同作业,实施动态管理,并注重各阶段环节的衔接工作,以增强哈大客运专线系统集成项目的组织协同度,从而提高项目管理的工作效率和水平。
【作者单位】: 北京全路通信信号研究设计院有限公司;
【分类号】:U215.1
【正文快照】: 哈大客运专线作为国家“十一五”规划的重点工程,是《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈高铁的重要组成部分[1]。它纵贯东北三省,南起大连终至哈尔滨,全长904 km,最高时速可达350 km以上,包含工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度
【参考文献】
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【共引文献】
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【相似文献】
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,本文编号:1196707
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