基于项目治理的BT模式选择分析——以城市轨道交通项目为例

发布时间：2017-11-23 12:05

  本文关键词：基于项目治理的BT模式选择分析——以城市轨道交通项目为例

  更多相关文章： 城市轨道交通 BT模式 工程项目交易方式 项目控制权配置 风险分担

【摘要】：项目治理理论认为项目控制权配置与风险分担的匹配性对项目建设绩效具有深远影响,然而现有工程项目交易方式的选择通常仅考虑项目管理层面因素,而忽略了项目治理层面因素的影响,这导致BT模式下工程项目交易效率较低,成为制约BT项目在我国城市轨道交通项目中推行的关键因素之一。本文引入项目治理理论,以BT项目契约中风险分担匹配项目控制权强弱为原则,构建出项目特点、项目管理及项目治理三维度的选择框架,并得出强BT、标准BT、弱BT三种模式。通过案例分析验证了选择框架的有效性,为城市轨道交通BT项目的创新和优化提供了依据。
【作者单位】： 天津理工大学管理学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(70872084)
【分类号】：F283;F572
【正文快照】： 一、引言工程项目交易方式(Project Delivery System)是指一个工程项目建设的基本组织模式以及在完成项目过程中各参与方所扮演的角色及合同关系,在某种情况下,还要规定项目完成后的运行方式[1]。现有研究指出能否选择与建设项目相匹配的工程项目交易方式将直接影响项目建设

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本文编号：1218382