“BT”模式在城市轨道交通建设中的运作思路探讨

发布时间：2018-01-16 08:17

  本文关键词：“BT”模式在城市轨道交通建设中的运作思路探讨　出处：《北京交通大学学报(社会科学版)》2010年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：轨道交通建设高速发展需要探索各种形式的投融资、建设与管理模式。BT(build-transfer),即投融资-建设-移交)模式能缓解政府财政压力、降低工程造价、加快轨道交通建设、促进轨道交通建设管理市场化,对于中等规模的城市轨道交通建设优势明显。基于国内外经验,本文提出城市轨道交通建设中应用BT模式的优点、适用范围及具体运作思路。
[Abstract]:The rapid development of rail transit construction needs to explore various forms of investment and financing, construction and management mode. BTX build-transfer. That is, investment and financing-construction-transfer) mode can alleviate the financial pressure of the government, reduce the project cost, speed up the rail transit construction, and promote the marketization of rail transit construction management. Based on the experience at home and abroad, this paper puts forward the advantages of BT mode in the construction of urban rail transit.
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;北京市重大项目建设指挥部办公室;
【分类号】：F299.24
【正文快照】： 一、引言当前,中国各大城市轨道交通建设正处于高速发展期,建设管理任务相当繁重,建设资金需求量巨大,很多城市已经出现了经费超支、财政负担加重的严峻现象。据权威部门测算,轨道交通项目经费支出大概超10%。为了解决这个问题,政府及其委托的投融资(建设)单位一直在探索多种

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1432291